良心中大型SUV，國六標配9AT，比漢蘭達大一圈

雖說在當下飛速發展的國內汽車市場上，合資車比起國產車仍然還是要顯得更加主流，但咱們都很簡單的就能夠感受到，好像除了大眾，豐田，本田以及豪華車品牌中的賓士，寶馬，奧迪之外，其它大部分合資汽車品牌的日子可以說並不是很好過，其中最讓人咱們印象深刻的就屬雷諾了，因為它已經選擇了退出了國內。

開拓者 點選瞭解詳情

常常能夠聽到有人說，在現在的汽車市場上，早已經過去了那時候躺著都不愁銷量的年代，更多的是憑著自身更加出色的產品力和更高的價效比，確實如此，但也並不代表著全部，都說豐田

漢蘭達

（配置

|詢價）

（引數|圖片），大眾

途昂

（配置

|詢價）

（引數|圖片）是中大型SUV領域中公認的首選，但咱們今天所說的這款雪佛蘭

開拓者

（配置

|詢價）

（引數|圖片）也一樣是一款非常不錯的車，甚至可以說在全車很多方面都要做到了比漢蘭達更加出色，關鍵是新車如今在售價上降到了最低不足21萬起後，體現出的價效比也可以說在同級車中沒有哪款車比得上它，只是被忽略了。

開拓者 點選瞭解詳情

開拓者

22。99-32。99萬元

5。03萬

詢底價

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。52萬

詢底價

途昂

29。20-37。20萬元

3。94萬

詢底價

開拓者 點選瞭解詳情

作為雪佛蘭也曾經賦予非常高厚望打造的一款中大型旗艦SUV，說實話，當對雪佛蘭開拓者經過一番細心瞭解後才感覺到，整車其實體現出的吸引力還是挺高的，一眼看去，整車呈現出的氣勢也能夠碾壓漢蘭達，值得一提的是，為了更好的提升車主駕駛感，雪佛蘭開拓者還在車內接近40處做了隔音最佳化，從而換來的隔音也要比想象中的更加安靜。

雪佛蘭開拓者的全車重達到了1。8噸，並擁有了4999mm的車長，1953mm的車寬，1736mm的軸距，由此可見，整個車內空間自然也是體現得相當寬裕，相比之下，可以說比漢蘭達足足大了一圈。

看著渾身充滿硬派氣息的顏值，一進入到車內，整個內飾佈局換上了家族式全新設計風格呈現出的視覺感也挺簡潔，大氣，各處做工用料也都做到了格外精緻，細膩，而相比大多同級車，雪佛蘭開拓者在配置上顯然也要做到了更加豐富，像更加主流的氛圍燈，全系LED大燈，Bose音響等都有配備，

作為一款中大型SUV，雪佛蘭開拓者在動力系統上也一樣做到了非常出色，它除了全系標配了一臺可爆發出237匹馬力的2。0T發動機，還在多款車型上加入了四驅系統，就連傳動系統也是全系標配的一套9AT變速箱，當把它開起來，雪佛蘭開拓者體現出的駕駛感，行駛品質的可以說挺不錯，百公里油耗最低8。1L，關鍵是它目前的售價還最低只要20。99萬起，價效比堪稱同級最高，也難怪有人將它稱之為最良心的中型SUV，對於這款雪佛蘭開拓者，你們看好嗎？