氫燃料動力車添新車型,紅旗H5氫燃料版已被曝光

伴隨著新能源技術的不斷成熟以及氫燃料優勢的日益彰顯，在豐田大力研發氫燃料的同時，國內的長城、上汽、奇瑞等車企也參與到了氫燃料動力車型的研發當中。作為中國一汽的“親生子”，

紅旗汽車

近期發展迅猛，旗下多款車型同時成為了細分市場的爆款車型。最近有媒體曝光了

紅旗H5

氫燃料版實車，這代表在氫燃料車型隊伍中又有了新的成員，對氫燃料感興趣的朋友又有了新的選擇。

紅旗H5-FCEV 點選瞭解詳情

相比較起電動車，氫燃料汽車以氫燃料電池和電動機作為主要動力，氫燃料電池在工作過程中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔並透過外電路從負極傳到正極後成為動力，質子則以純淨的水霧形式排出車外。所以說，它在整個過程中沒有一絲的有害物質產生，它在某種意義上講是真正的新能源。故此，汽車品牌將氫燃料動力來代替燃油動力同樣也是時代的進步。

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紅旗H5-FCEV

未上市

詢底價

紅旗H5

14。58-19。08萬元

1。69萬

詢底價

氫燃料版

紅旗H5

（配置

|詢價）

在外觀設計上與燃油版車型沒有多大的區別，前臉處巨大的直瀑式格柵以鍍鉻元素裝飾，豎狀紅色LED燈帶處於格柵中央位置，兩側LED光源犀利頭燈和鍍鉻裝飾的霧燈區域，營造出豐富的層次和霸氣。車身採用了溜背造型，多幅式輪轂設計，體現出不錯的動感。車尾尾箱向外延伸形成獨有的擾流板樣子，造型新穎。車尾部專門增加“FCEV”標誌，以此來證實它氫燃料能源車的身份特徵。車型尺寸為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，由此可見其乘坐空間相當不錯的。

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至於內飾方面，氫燃料版紅旗H5與現款燃油車車型保持一致，豐富配置，高檔的用料，精細的做工，體現著紅旗汽車獨有的豪華感和舒適感。

作為紅旗汽車首款氫燃料動力車型，它搭載一汽研發的氫燃料電池發動機，其驅動的發電機額定功率50千瓦，最大功率54千瓦。電力驅動的電機最大功率140千瓦，零百加速不足10秒，NEDC續航里程可達520公里。

紅旗H5氫燃料版實車已經被曝光，雖然在外觀，內飾以及配置上變化不大，但氫燃料動力電池的搭載依然給人們帶來不小的驚喜。當然，至於新車何時能夠正式上市，其口碑以及銷量將會如何，這還要看它上市之後人們的反應了。那麼，不知道大家對於氫燃料版紅旗H5是怎麼樣的一個看法呢？