斯柯達銷量低迷,質量口碑不佳或是主因
作為大眾集團的子品牌,斯柯達的不少車型和同級別大眾車型的平臺和生產技術一樣,且很多配件都是通用的。背靠大眾集團,斯柯達雖然沾了不少光,但大眾的汽車質量問題它也未能倖免。
明銳 點選瞭解詳情
近日,汽車消費投訴平臺又接到了不少斯柯達車主的投訴,
問題主要集中在:車內異味、車身生鏽、變速箱異響/漏油……
車內異味
斯柯達
“車內異味”的問題由來已久
,前幾年就有很多車主曝出自己的斯柯達車輛使用劣質隔音棉,致使車輛上出現嚴重異味,影響身體健康。隨後,廠家雖然給車主們更換了隔音棉,但異味問題依舊存在。
車主一
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明銳
9。99-16。14萬元
2。27萬
詢底價
柯珞克
12。99-15。99萬元
1。36萬
詢底價
柯迪亞克
17。79-20。39萬元
2。00萬
詢底價
投訴車系:
明銳
(配置
|詢價)
投訴車型:
2018款 TSI230 DSG 豪華版
車輛問題:
車主反映
提車不到兩個月,車輛就出現了刺鼻的氣味
。詢問4S店,
工作人員表示這個味道是正常的
,建議車主多通風。
可是三年過去了,車內味道依舊很刺鼻
,聞了噁心、頭暈、刺眼。太陽曬過之後,開空調出來的風都會讓人睜不開眼睛,胃裡翻騰。
隨後車主在網上查詢,發現很多車主遇到了相同的問題。
車主二
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投訴車系:
明銳
(配置
|詢價)
投訴車型:
2015款 1。6L 自動 逸緻版
車輛問題:
車主三
投訴車系:
明銳
(配置
|詢價)
投訴車型:
2016款 1。6L 自動 創行版
車輛問題:
車主反映自己的車輛買了五年了,有以下幾個問題:
1、後視鏡外殼漆面起泡;2、中網起殼掉漆;3、異味嚴重。
平時車主開車比較少,本以為是新車的味道,誰知道上網一查才知道,是不合格的劣質隔音棉散發的酸臭味。
車身生鏽
“車身生鏽”是比較常見的質量問題,無論是停放環境,還是零配件材質都有可能導致車輛生鏽,所以出廠時的防鏽和後期的維修方案特別關鍵。但近期,
有很多斯柯達車主投訴反映愛車出現了生鏽現象,工作人員卻說:“生鏽是正常現象”。
車主一
投訴車系:
柯米克
投訴車型:
2020款 1。5L 自動 標準版
車輛問題:
車主反映三個月的新車,
雨刮器刮不乾淨,
期間換過一次配件,但沒多久又刮不乾淨了,4S店檢查後說“雨刮器就是這樣的”。此外,車輛的
懸架拉桿螺絲和排氣管還出現了生鏽現象
,4S店檢查說“螺絲和排氣管是生鐵材質的,這是正常現象。”
車主二
投訴車系:
柯珞克
(配置
|詢價)
投訴車型:
2020款 TSI280 智行科技版 國VI
車輛問題:
車主表示自己於2020年8月底提了一輛2020款TSI280 智行科技版柯珞克,但
不到半年,偶然發現發動機生鏽非常嚴重,
詢問發動機製造業內專業人員,新車半年內嚴重生鏽不正常,長期不處理會導致連線螺栓生鏽,後期很危險。去4S店維修,
工作人員說:“生鏽是正常的,沒法處理”
。
車主三
投訴車系:
柯珞克
(配置
|詢價)
投訴車型:
2020款 TSI280 智行豪華版 國VI
車輛問題:
車主反映自己的愛車目前有三個問題:
1、在掛倒擋和前進擋時,變速箱有很明顯的異響;2、ACC自適應巡航系統故障,
每天開車在行駛過程中都要出現ACC感測器無資料現象,行駛大概10-20分鐘恢復正常;
3、發動機艙裡面的零件生鏽。
車主四
投訴車系:
柯珞克
(配置
|詢價)
投訴車型:
2020款 TSI280 智行豪華版 國VI
車輛問題:
變速箱異響/漏油
車主一
投訴車系:
明銳
(配置
|詢價)
投訴車型:
2018款 TSI230 DSG 豪華版
車輛問題:
車主反映自己的愛車在
2020年4月出現變速箱漏油現象,維修四次仍未解決問題。
前幾天車主的車剛過質保期,廠家回覆:“不在質保期,需要自費修理”。
車主二
投訴車系: 速派
投訴車型:2016款 TSI280 DSG 創行版
車輛問題:
此外,還有很多車主反映自己的車輛存在
中控臺異響現象。
車主
投訴車系:
柯迪亞克
(配置
|詢價)
投訴車型:
2018款 改款 7座豪華優享版
車輛問題:
車主反映愛車
在每次熄火後或者啟停的時候,中控方向都會傳來翁翁的聲音
,
大約10到100多秒
。去4S店檢查,工作人員說這是輔助冷卻液泵的原因導致。但2021年3月10日換完以後還是響,每次聽到這聲音頭都痛,嗡嗡嗡的聲音很明顯,4S店表示沒辦法。
總結
據乘聯會資料顯示,2020年斯柯達的總銷量只有17。3萬輛,同比下滑了38。7%。究其原因,就在於斯柯達廠家生產不合格的產品,且無視車主的汽車質量問題,導致其口碑變差,進而導致其銷量增長乏力。建議廠家和4S店積極解決車主問題,不要在完全失去消費者信任後,才追悔莫及。
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