又一豪車要涼，破百僅7.3秒，在國外比賓士地位高，入華無人欣賞

豐田這個品牌出名已經不是一天兩天的事了，憑藉其省油耐開特性，旗下的車型在市場中保持暢銷。而豐田不僅在普通消費市場佈局有

卡羅拉

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（引數|圖片）、

RAV4

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、

漢蘭達

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（引數|圖片）這些車型，在豪車領域，也是打造出了一個高階子品牌-雷克薩斯。在近段時間，得益於雷克薩斯ES（引數|圖片）的火爆銷量，越來越多的消費者注意到了這個豪車品牌。

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客觀的來說，雷克薩斯只能算是入門級的二線豪華車品牌，旗下雖然不缺優質的車型，但是在國內出名的也就兩三款。有些車型在本土甚至國外都十分出名，名氣甚至蓋過一線的豪車品牌，但是在引入國內市場之後，如石沉大海沒有多少的銷量，就如同這款雷克薩斯GS（引數|圖片）。又一豪車要涼，破百僅7。3秒，在國外比賓士地位高，入華無人欣賞。

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RAV4榮放雙擎E+

24。88-29。68萬元

0。33萬

詢底價

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。52萬

詢底價

卡羅拉

10。98-15。98萬元

1。57萬

詢底價

作為一款豪華車，在外觀上，也是有著自己獨特的設計語言，正面中網使用黑色的金屬進行裝飾，邊緣使用銀色飾條進行包裹，加之犀利的大燈，前臉具有很強的攻擊性。而它的車身長為4880毫米，從側面看過去氣質並不會比賓士E級（引數|圖片）這類豪車差，這也是它能在國外比賓士地位高的主要原因之一。

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而其軸距為2850mm，客觀的說，這樣的軸距尺寸並不出色，好在車內佈局科學，顯得寬敞，滿足平時的出行是足夠了。而其奢華的內飾，也很好地彌補了軸距上的短板。中控臺除了大面積的皮革包裹外，還在很多區域使用金屬飾條進行裝飾，加入了石英錶之後，內飾更顯得有品位。只可惜入華後卻無人欣賞，又一豪車要涼！

在動力上，這車配備2。0T和2。5L的發動機，前者為汽油版，最大動力為245馬力，品牌8AT的變速箱，時速破百僅7。3秒；後者為混動版，最大動力為181馬力，與E-CVT的變速箱匹配，有著更出色的油耗水平，百公里的油耗在5。6L左右，在C級車中而言，這樣的油耗屬於領先級地位