被譽為豪車中的“大熊貓”,1.6T+8AT,三大件都是高質量

毫無疑問,在眾多進入國內的汽車品牌中,賓士BMW和奧迪所擁有的地位是無可替代的,儘管如此,兩個國家之間的地位越來越高,車的價格也越來越高,對於尼迪來說,就他們所擁有的整車的產品力或技術細節而言,完全可以說是不遜色的BBA,但在國內市場還是在品牌影響力上失敗。說到

BMW X1

(配置

|詢價)

,我想

賓士GLA

(配置

|詢價)

應該很熟悉,但是說到和BMW X1同一級別的

DS7

(配置

|詢價)

,我想大家都不習慣,熟悉DS的人知道,DS是標緻旗下的高階品牌,DS7作為那個品牌的絕品被製作,當然,整車的各個方面也在下功夫,得到了很多消費者的掌聲,只是好景不長,雖然DS7在整車各方面已經充分體現了優秀,但一起在全面瞭解下這輛車!

被譽為豪車中的“大熊貓”,1.6T+8AT,三大件都是高質量

DS 7 點選瞭解詳情

至於DS7前臉部分最高潮的部分,一定是兩側的星鑽式巴黎之光LED大燈,其內建的三顆獨立LED照明單元,在車輛啟動瞬間照明單元會發生180度旋轉,實現鑽石般的閃耀效果。

被譽為豪車中的“大熊貓”,1.6T+8AT,三大件都是高質量

DS 7 點選瞭解詳情

DS 7

DS 7

20。89-31。99萬元

詢底價

寶馬X1

寶馬X1

27。98-33。98萬元

7。74萬

詢底價

賓士GLA級

賓士GLA級

27。68-33。28萬元

4。22萬

詢底價

進入DS7的車內,軲轆哥最大的感受是“與眾不同”,初次接觸,你可能會找不到啟動按鈕,找不到車窗升降按鈕,因為這些都被設定在了意想不到的地方,激發你的探索熱情,這也是法式設計獨到之處,而且熟悉以後用起來其實也沒多大障礙。

被譽為豪車中的“大熊貓”,1.6T+8AT,三大件都是高質量

DS 7 點選瞭解詳情

動力上,新車依舊選擇的是1。6T和8AT,發動機現在已經可以滿足國VI B標準,其中最大功率為215ps,峰值扭矩為300N·M,低功率的車型最大功率為181ps,峰值扭矩為250N·M。

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