10萬級家轎也有針尖麥芒？沒錯，寶駿RC-5和伊蘭特就是這麼一對

轉眼之間，高考考場上早已被00後佔領，90後也開始步入中年。

所有烙有時代印記的事物也被賦予了更多含義，汽車這一特殊商品自然也不例外。

不過對時代需求理解不同，也就造就不同的結果。

正如今天的主角現代

伊蘭特

（配置

|詢價）

和寶駿RC-5一般，對各自的理解顯然有著風格迥異的詮釋方式。

那麼誰更貼合時代需求呢？今天咱們就一起來盤一盤。

新寶駿RC-5 點選瞭解詳情

鮮明特色，是兩者顏值上差異表現

設計思路的不同，是伊蘭特和RC-5差異化最顯著的部分。

從視覺效果來說，

新寶駿RC-5

（配置

|詢價）

相對更穩重大氣一些，從更接近橫平豎直的車頭就能可見一斑。

新寶駿RC-5 點選瞭解詳情

新寶駿RC-5

5。98-10。98萬元

詢底價

伊蘭特

9。98-14。18萬元

0。54萬

詢底價

但大氣並不代表著潮流和運動屬性的缺失，點陣式格柵搭配前後貫穿設計元素符合時代審美，分體式燈組和溜背造型有點睛效果，讓RC-5這款十萬級的家轎一樣能有時刻線上的顏值。

新寶駿RC-5 點選瞭解詳情

反觀伊蘭特，主打的就是純粹的激進了。在自家感性運動理念的支撐下，整車視覺效果非常犀利，運動感來得更為強烈。

但太過激進的設計帶來的顯然是爭議的顏值，有人認為這是對年輕人喜好完美契合，也有人認為“鯰魚嘴”的家族樣式太過奇葩。

對此，你認為，是大氣但不失精緻的RC-5更勝一籌，還是伊蘭特鋒利、運動的顏值深得人心呢？

不同配置傾向，造就不同體驗

在座艙內部的設計思路上，RC-5和伊蘭特其實是有一致想法的，均採用了懸浮式多媒體中控大屏和部分車型上配備的液晶儀表以達到提升科技感這一目的。

不過，在相同的設計之下，配置層面卻有不同的表現，接下來，我們就透過10。98萬元的RC-5智耀旗艦型和優惠後10。88萬元的伊蘭特1。5L精英版一探究竟。

在RC-5上，這輛車顯然是給出了最全面的答案。常規的舒適性配置上有支援加熱通風的真皮材質座椅、支援負離子淨化的主動空調以及電動天窗等。

智慧網聯方面搭載有全速域ACC巡航、車道保持、全景影像、4G互聯語音識別等功能，讓舒適之餘能在出行中有便捷安全的體驗。

而伊蘭特這邊則將配置重心分散開來，其搭載有包含後排側氣簾在內的全套安全氣囊，另外有感應後備箱、CarLife手機互聯拓展等功能，在RC-5上已有的無鑰匙進入啟動、自動頭燈等也有體現。

只不過，僅有的前後雷達及倒車影像等輔助駕駛功能在RC-5面前稍顯寒酸，從綜合體驗上來講，伊蘭特稍有落後。

高低兩種動力方案，是兩者之間的默契

與頗有默契的內飾設計相似的是動力配置，RC-5和伊蘭特均給出了高低兩種動力組合，不過，頗有玩味的是，最終實現的效果同樣也是有較大懸殊。

新寶駿RC-5給出了1。5L和1。5T兩種動力規格可選，最大功率分別為99Ps和147Ps，對應的最大扭矩為143N·m和250N·m，傳動系統上是6MT和CVT的搭載。

伊蘭特這邊則是1。5L和1。4T兩種方案，最大功率為115Ps/140Ps，峰值扭矩143。9N·m/211N·m，傳統系統分別匹配CVT和7速雙離合。

從賬面引數就能看出，RC-5的動力與造型座艙設計相吻合，平順舒適居家是其主打效果。

想要在這之餘追逐動力選擇1。5T是最明智的，而1。5L版本主打經濟性和低門檻，也不失為實惠之選。

而搭載1。5L動力的伊蘭特與新寶駿RC-5如出一轍自然不用爭辯，但1。4T搭配雙離合顯然就是將運動進行到底了。

比1。5L強勁較多的動力配合雙離合快速換擋確實有不錯的駕駛樂趣展現，但從另一個角度而言，這與1。5T的新寶駿RC-5主打的居家有較大差異。

結束語：

透過對比不難看出，新寶駿RC-5走的是當代時尚居家的路線，不管是大氣的顏值、全面的配置和平順性突出的動力均為這一結論提供強有力的論據，同時5。98-10。98萬元的指導價令其價效比飆升；而伊蘭特則是在鋒利的外表下給出居家和運動兩種動力可選，分別主打舒適和樂趣，美中不足的是配置和價效比的稍有欠缺。其實，面對這兩臺特質明顯的產品選擇並不難，你的最終答案是什麼呢？