一汽-大眾攬境買得起用不起，加98號油還得加顆粒捕集器？

內卷，這個詞在當下十分火熱。無意義的內耗和內部競爭已經成為其含義的一部分。在車市中，我們也不難發現處處存在的內卷，各大品牌內部的車型存在極大的相互競爭壓力，特別是合資品牌在中國市場的南北分廠之間的內卷化競爭十分激烈。面對同平臺的同胞車型，這些車型之間也不能避免內耗。比如上汽大眾推出了

途昂

（配置

|詢價）

，一汽-大眾就在同平臺上推出了

攬境

。

攬境 點選瞭解詳情

一汽-大眾攬境定位中大型SUV車型，作為上汽大眾途昂直接的競爭對手，其擁有全新的造型模式和尺寸。目前，攬境正式開啟預售，新車共推出6款配置車型，預售價區間為29。99-39。99萬元。

作為一款中大型SUV車型，攬境擁有很大的尺寸，其長寬高分別為：5152（5153）mm/ 2002/1795mm。軸距則為2980mm，與上汽大眾途昂一致。整體而言，這個尺寸之下的車型競爭對手已不多，作為一款售價在30-40萬元的車型，其競爭力還是相當強勢的。

攬境 點選瞭解詳情

攬境

未上市

詢底價

途昂

29。20-37。20萬元

3。93萬

詢底價

探嶽

18。69-26。49萬元

3。57萬

詢底價

當然，如果攬境誕生在前兩年，書戈認為倒還能與途昂一戰。身處排放法規異常嚴格的2021年，攬境為了滿足排放法規需求，也做出了極大的讓步，在產品特性上做了相當多的改變。

如果你細心去了解，也許直到你提車你也不會發現現在的大眾EA888發動機已經需要加98號汽油了！是的，當你為之震驚的同時也要想到，這款發動機已經有多大的年紀了，在排放嚴苛的放下，這款老舊的發動機已經不能滿足低排放的要求了，而作為一款經典發動機，想要滿足嚴苛排放標準，只能透過提高燃油標號的方式來降低排放，因此，從

探嶽

（配置

|詢價）

開始，EA888發動機也需要加98號汽油了。

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且不論98號汽油貴了7-8角錢，單就98號汽油不好加的問題就已經能夠困擾很大一部分消費者了。在92和95依舊是主流汽油標號的今天，98號汽油並非每個加油站都有的高標號汽油，一方面是油槍更少，另一方面則是加油站更少，這樣的情況下加油更加困難。最重要的是，每加一箱油，你都要比別人多付30-40元錢，而一年的累計也能夠讓你多開銷數千元。

當然，對於排放方面的問題，攬境還有更多困擾消費者的地方。從探嶽開始，大眾開始在無法滿足排放需求的車型搭載所謂的顆粒物捕捉器，以此降低顆粒物排放，但其安裝的顆粒物捕捉器往往因為顆粒物清理不到位導致積碳和堵塞，進而演變成動力降低和油耗升高等問題。不出意外，攬境的部分車型也將搭載這個小東西，而這也將會是其產品最大的不穩定因素。

書戈認為，上汽大眾途昂作為較早推出的一款大眾品牌中大型SUV車型，其憑藉大尺寸和大空間以及2。5T強動力收穫了不少消費者的青睞，而一汽-大眾攬境雖然定位相當，但出現的時機讓其成為了低排放下的犧牲品，多多少少，攬境的上市對於消費者的吸引力早已沒有像途昂那麼大。而這也將是大眾品牌在未來長期面臨的一大問題。