必然or偶然?5月三款SUV車型銷量下滑嚴重

如今已進入6月中旬,2021年5月的汽車銷量資料也都逐漸公佈了出來,就SUV的銷量而言,可謂是幾家歡喜幾家憂。從5月SUV銷量排行榜來看,前15名車型排名出現了不小的變動,最直觀的變化就是本田CR-V和本田XR-V名次互換;哈弗H6重新奪冠,銷售達到25065輛,同比增長了11。7%;長安CS75也迴歸第二位,銷量達到22573輛,同比增長12。2%,絕對的熱銷車型。

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然而,有的車型銷量就不那麼樂觀了,雖然進入銷量榜前15名中,但同比下滑幅度嚴重。下面車叔就銷量同比下滑嚴重的三款SUV車型進行分析,同時也為準備購車的消費者提供參考。

北京

賓士GLC

(配置

|詢價)

5月銷量:11990輛

同比下滑:25。4%

賓士GLC是北京賓士旗下一款中型SUV車型,在豪華中型SUV市場中,與奧迪Q5L、寶馬X3共同佔據著銷量前三甲的位置。只是,從5月銷量來看,賓士GLC的表現則不那麼強勁。據乘聯會資料顯示,5月SUV銷量73。7萬輛,相比2020年5月,銷量下滑了2。3%。而賓士GLC與2020年5月相比,銷量下滑了25。4%,這個下滑幅度,要大幅超過SUV市場同比下滑幅度。

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吉利博越

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8。98-14。68萬元

詢底價

賓士GLC級

賓士GLC級

39。78-58。78萬元

詢底價

探嶽

探嶽

18。69-26。49萬元

詢底價

同樣,今年1-5月,賓士GLC累計銷量為69418輛,不僅被奧迪Q5(累計銷量為70787輛)超越,而且在增速表現上也大幅落後於奧迪Q5以及寶馬X3。車叔認為,賓士GLC之所以銷量表現慘淡,與這款車質量問題多發有著密切的關係。賓士GLC除了漏油、斷軸等問題外,還存在著發動機異響、發動機故障燈亮、發動機燒機油、部件開裂、玻璃開裂、懸掛故障、空調問題、減震器漏油、減震器異響、車窗升降故障、電瓶故障等問題,也成為了車主反饋集中的地方。

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不僅在質量方面存在著很多問題,賓士GLC在中國市場還屢屢被曝出減配。在上市之初,賓士GLC就存在“四驅效能減配”、“前擋泥板和引擎蓋鋁換鋼”等問題引發了國內消費者不滿。在這種情況下,賓士GLC的銷量下滑嚴重,並且超過行業同比下滑幅度,也就可以理解了。

一汽-大眾

探嶽

(配置

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5月銷量:12584輛

同比下滑:22。9%

探嶽是一汽-大眾旗下一款中型SUV,廠商指導價為18。69-26。49萬元,最高可享4萬元現金優惠,作為一款合資中型SUV,這樣的價格區間加上一定的優惠幅度,相較於同級別車型而言,具有很高的價效比。然而,即使這樣其4月銷量暴跌42。6%,5月銷量雖然達到12584輛,但同比跌幅仍有22。9%。

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在國內汽車市場,一汽-大眾可謂是深受廣大消費者的喜愛,甚至在買車的時候,還把它作為自己的購車首選,覺得買了一汽-大眾的汽車,等於就是買了一個安心,畢竟,德系車一直以“品質”來贏得人心。但在3、4、5月份連續3個月探嶽霸佔投訴榜單第一。探嶽榮登投訴榜首的原因,因為顆粒捕捉器出了問題,導致車輛油耗暴增,不少車主甚至開出了高達百公里30L的油耗。

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目前在車質網關於2020款探嶽油耗高、排氣系統故障的投訴,已經累積到了1400多條。且透過車叔統計發現,於今年5月剛上市的2021款探嶽也爆發了同樣的問題。4S店也給不出實質性解決根本問題的方案,要麼是到店進行相關部件維護,要麼讓車主自行在高速上長時間拉高轉速行駛,甚至還讓加98號汽油。面對激烈的市場競爭,對消費者的淡漠必將使企業自嘗苦果。

吉利博越

(配置

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5月銷量:15202輛

同比下滑:17。8%

博越在4月SUV銷量排行榜中排名第四,但是5月份博越卻只排到了第八名,其5月份的銷量為15202輛,雖然還是自主品牌SUV銷量第三,但同比下滑17。8%,這也導致吉利博越成為榜單TOP 10中,唯一一款銷量同比下滑的車型,這對於博越來說,的確是有點尷尬。

必然or偶然?5月三款SUV車型銷量下滑嚴重

其實博越獲得如此成績,與哈弗H6和長安CS75的暢銷不無關係。博越於2016年上市,目前共有11款車型可選,分別為2021款吉利博越百萬款、亞運版與2020博越PRO。期間雖然進行改款,但是在平臺、核心技術層面,始終沒有大的變化,但是長安CS75到了PLUS車型上,和之前的CS75已經完全不一樣了,哈弗H6也已經出到了第三代,在這樣的情況下,博越的競爭優勢明顯不足。

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同時,在消費者最為關心的價效比、油耗方面表現,無論是博越還是博越PRO,實際油耗都遠遠高於同級別車型,導致市場熱度明顯下滑。當然,博越在PRO車型上引入了1。5T三缸機,也是這款車的一個敗筆之一,眾所周知,目前國內市場對於三缸機的認同感並不是很高。雖然有1。8T車型可選,但這款發動機比較老舊,不僅動力輸出緩慢,而且油耗還比較高。目前中國車市正突飛猛進,停滯不前就代表著嚴重後退,所以要想過得好就必須做出改變,否則博越今後的日子將會更加難受。

車叔總結

在購車前,很多消費者都喜歡根據銷量來選車。銷量對於消費者而言,的確有一定的參考價值,但銷量並不是考慮選擇的唯一標準,就如今天說的這三款車型銷量雖高,但口碑不好,所以我們在購車時,不能只看這款車的銷量,更要注重汽車的質量和使用者對於這款汽車的評價。

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