途觀L迎來中期改款，外觀大改尺寸加長，唯獨動力不變？

在國內中型SUV市場中，

途觀L

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算得上該細分市場的標杆車型，在銷量和口碑面前甚至連漢蘭達也黯然失色。站在客觀的角度來看途觀L，它雖然不能帶給你驚喜，但也絕對不會讓你失望。

但有一說一，途觀L的這套設計放在當下確實顯得過於傳統老氣了些，如今途觀L終於要改款了，雖然是一款中期改款車型，但無論是在外觀設計還是內飾科技上都有著極大的改動，不再是大家眼中的大眾“套娃”了。

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從外觀設計上來看，新款途觀L採用大眾家族式最新的設計語言，前臉造型與

途觀X

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極其相似，相比現款車型，新車採用了尺寸更大的進氣格柵，同時還採用了銀色鍍鉻裝飾條包邊，讓整個車頭更顯大氣也更運動了；兩側大燈組也進行升級，狹長的造型設計看上去更加犀利；全新LED光源，同時還採用了“L”型的兩層環抱光源行車燈，辨識度極強。

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途觀L

21。58-28。58萬元

3。69萬

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途觀X

24。59-30。59萬元

2。70萬

詢底價

Tiguan

23。98-35。08萬元

詢底價

車身側面與大多數中期改款車型一樣，改動幅度並不大，整體車身輪廓以及腰線設計都沿用了現款車型的簡約硬朗設計風格，不過在車窗沿部分進行燻黑處理，讓新車看上去更年輕運動了些。尾部設計整天偏圓潤敦厚，大眾車標下帶有“

TIGUAN

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L”的英文標識，這也見慣不怪了，畢竟大眾車標帶字母一直都是大眾汽車慣用的設計手法。

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車身尺寸方面，新款途觀L的長寬高分別是4735/1859/1677mm，軸距為2791mm；相較於現款車型，雖然軸距保持不變，但在車身長度上較現款車型增加了23mm，也預示著新車的車內空間將會更加寬敞。除此之外，新車依然提供5座和7座座椅佈局，能滿足不同消費者的用車需求，包括現在三胎政策也開放了，選擇7座版車型完全夠用。

除了外觀上的改動，內飾部分也有著不小的升級，主要集中在智慧化和科技感的營造上面。新車沒有采用現款車型上的嵌入式中控屏，而是換成了時下較為流行的懸浮式設計；整個中控臺佈局層次分明，簡化了中控物理按鍵，同時採用了貫穿式的空調出風口設計，讓整個內飾看上去更加時尚科技，一改大眾車往日的“保守”感。

最後再來說說動力，新款途觀L的動力系統與現款車型保持一致，繼續搭載1。4T和2。0T發動機，根據功率高低提供三種不同的動力版本，傳動裝置也依然是我們熟悉的7速溼式雙離合變速箱，部分車型還將配大眾4Motion四驅系統。

作為一次中期改款，途觀L在肉眼所能及的地方改動還是非常明顯，確實時尚好看了不少；但美中不足的是動力總成不變，同樣也要分高低功率版本，相比於同級別的別克昂科威Plus全系都搭載的2。0T+9AT，這樣對比下來途觀L就稍顯沒誠意了些。