這款德系車身材達到A+級,不到12.5萬起售,動力卻比速騰更良心

人們在買車的時候都是要考慮很多方面的,不僅僅要看一款車顏值是否好看、內飾是否上檔次,還要看這款車的動力是否夠充沛、是否好駕駛。很多人在買車時也比較看重品牌,而國內大部分人對於德系品牌都是很認可的。

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速騰

速騰

13。59-16。59萬元

3。00萬

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明銳

明銳

12。49-15。79萬元

2。59萬

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在德系車陣營之中,

速騰

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是緊湊級家用車裡較受歡迎的存在,修長寬大的車身充滿了商務氣息,德系質感讓速騰行駛起來也有著不錯的體驗。在該級別裡,除了速騰之外還有哪款車值得購買呢?今天小編就來為大家介紹一下包括速騰在內的兩款車,它們不僅是“姊妹車型”,還都是超過了普通緊湊級家用車的A+級別車型。

第一款車:

一汽大眾

速騰

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速騰在MQB平臺的加持之下各方面有不錯的表現。速騰這款車的車身尺寸在同級別當中都可謂是名列前茅的,A+級別的車身尺寸甚至可以比肩一些B級車。

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速騰的車身長度為4753毫米、車寬與車高為1800/1462毫米,軸距也是高達2731毫米。而且平臺對於車內空間還有著一定最佳化,乘客坐在車內會覺得比較寬敞。身高超過一米七的乘客坐進速騰的前排座椅上,頭部距離頂部還有著好幾根手指的距離。前排的副駕駛座椅支援8向的電動調節,多種乘坐姿勢都能夠進行調節。

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坐進速騰的後排座椅上,寬敞的空間會讓人覺得比較舒坦。得益於優秀的車身長度和軸距,後排的腿部空間比較寬大,隨意活動都是可以的,在車裡坐好久也不會覺得腿部無處安放。

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速騰的動力版本有兩種,分別是1。2T 與1。4T的動力版本。一般來說,想要體驗到充足動力的消費者,都會選擇1。4T的車型。1。4T的動力日常駕駛基本沒有壓力,踩下油門就能感受到速度的提升,就算是跑高速也不會覺得乏力。

第二款車型:上汽大眾斯柯達

明銳

(配置

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Pro

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明銳Pro這款車是基於最新的MQB EVO數字智慧架構所打造的,比起海外版車型來說,國產的車身尺寸還要有著進一步的加強,和速騰一樣都是A+級別的車型。

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明銳Pro的車身尺寸分別是4753毫米、1832毫米、1469毫米,軸距也是高達2730毫米。身高一米七五的乘客坐進明銳Pro的前排上,能夠感受到毫不侷促的乘坐環境,頭頂距離車頂也有著好幾指的空間。並且,明銳Pro的前排兩個座椅都是帶有10向的電動調節,多種乘坐姿勢都可以自由調節。

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前排的座椅根據乘客喜歡的坐姿調整好之後,坐在後排時也不會覺得腿部空間不夠用。膝蓋距離前方的座椅還有著兩三拳的空餘,不管是蹺二郎腿、還是隨意抖腿,在明銳Pro的後排都是沒問題的。

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明銳Pro這款車和速騰並不一樣,它是不分動力版本的,全系都是1。4T的高功率發動機。不管是日常出行還是跑高速公路,明銳Pro的動力都是源源不斷的。深深踩下油門,隨之而來的動力也會帶來一定的推背感。高速行駛到後期,動力也不會疲乏,繼續踩油門動力也會隨之而來。

透過上述的介紹,相信大家都看明白了。明銳Pro和速騰同為A+級別的車型,而且兩者的動力都是不錯的。不過,人們買車時往往都看重價效比,想要入手1。4T的速騰需要花16W,而明銳Pro全系都是1。4T發動機,12。49W就能入手。可以說,明銳Pro確實是上汽大眾斯柯達的良心之作。

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