誰說皮卡就該油膩,全新一代D-MAX,用俊朗外形打破成見

隨著新生代消費主力軍的崛起,大家對購車的審美需求也發生了變化。尤其是對於張揚外放、特立獨行的Z世代們來說,在汽車外觀設計方面,千篇一律、中規中矩的造型很難再打動他們。

在這樣的消費需求背景下,不論是主流的A級車亦或是正在風頭的SUV車型,在外觀設計上都有了很大的創新呈現。就連一向小眾的皮卡市場,也展現出了別樣的風景——江西五十鈴全新一代

D-MAX

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便是這樣的存在。

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全新顏值設計,集力量與美感於一身

你印象中的皮卡是什麼樣的?

估計很多人還停留在外觀粗糙、內飾簡陋的工具車形象當中。這種刻板印象和老式皮卡的造型設計息息相關,多數皮卡要麼採用灰色、黑色等配色,老氣不個性,偏低端;要麼千篇一律的線條設計,不夠硬派純粹。

但全新一代D-MAX的出現,打破了人們對於皮卡的這種刻板認知!如果你是美國動作大片的死忠粉,心裡一直藏著個牛仔夢,夢想著有一天自己也能像西部牛仔一般瀟灑快意、豪放不羈,那外形充滿力量與美感的全新一代D-MAX一定是你的菜。

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五十鈴D-MAX

五十鈴D-MAX

14。98-21。78萬元

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全新一代D-MAX前臉格柵採用了“ World Cross Flow”新計劃特徵,進一步發展了傳統的“6孔格柵”造型 ,橫貫前臉的兩條銀色鍍鉻裝飾非常醒目,ISUZU的英文標識位於機艙前沿,保險槓兩側是辨識度十足的轉向燈和霧燈,整個前臉看起來個性鮮明,極具力量美感。再配合流暢、肌肉感十足的車身線條,以及大尺寸輪轂,皮卡界的顏值擔當沒錯了!

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車身配色方面,全新一代D-MAX有七大主題顏色,包括雷尼斯黑、納艾卡銀、貝里茲藍、艾爾斯橙、朝日嶽白、卡奈斯灰、瓦地倫黃,既有務實的“保值三原色”,也有符合年輕人審美取向的靚麗車色。同時,江西五十鈴還聯合國際新生代塗鴉藝術團隊X3K,為全新一代D-MAX傾心設計了“ornis鸞鳥”塗鴉車貼,無論是時尚潮流度、還是設計質感,整車看起來都非常引人注目,高階感滿滿。

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再加上18寸大腳輪轂和265/60的低滾阻輪胎,全新一代D-MAX的豪華感和駕乘舒適性都拉滿了!並且,全新一代D-MAX還增加了貨箱的長度,這使得基礎空間可達1。2m3以上,如果開著全新一代D-MAX外出野營那真的是再適合不過了,帳篷、燒烤架、釣魚工具。。。隨便裝!就算搬家載物,全新一代D-MAX都能輕鬆應對!

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智慧科技加持,內飾設計完全乘用化

內飾方面,全新一代D-MAX能給到的體驗更為讓人驚喜。可以這麼說,皮卡有的,全新一代D-MAX都有,皮卡沒有的舒適性、智慧化,全新一代D-MAX也都有!

比如內飾用料,傳統皮卡一般側重於工具屬性,將成本花在三大件、底盤或者裝載能力上,在內飾用料以及配置上的策略是能省就省,導致多數皮卡質感差、異味大,幾乎沒有多少舒適性可言。全新一代D-MAX則不同,內飾可觸及介面均採用軟質包覆,比如中央扶手箱、門把手這些經常接觸的部位都採用了皮質用料,質感、觸感一流。同時還配備了包裹式皮質座椅,坐墊厚度、座椅角度、包裹性都更符合人體工程學,即便是長途行車也不會太過疲累。

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年輕人對智慧化的要求很高,比如智慧家居等,當然汽車也不例外,全新一代D-MAX採用了集車載導航、語音控制以及Carplay&Carlife車機互動功能於一體的9寸液晶顯示屏,便捷又實用。

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同時,全新一代D-MAX的科技化配置也值得讓人拍手叫好,其配備了很多乘用車才會有L2級別高階輔助駕駛系統。以360度全景影像舉例,對於車長超5。2米的大皮卡而言,無論是在市區通行,還是調頭轉彎,又或者在險峻的山區越野,有了它就可以方便駕駛者全方位瞭解周邊駕駛環境,避免剮蹭、磕碰的可能,可以最大限度地為行車提升安全性!

硬核動力效能,帶你肆意馳騁

看完以上內容,你也別覺得全新一代D-MAX就是一輛“花架子”,在動力效能這方面,全新一代D-MAX完全可以說是同級中的佼佼者!

全新一代D-MAX搭載了一臺原裝日本ISUZU勁藍動力Ⅱ1。9T柴油發動機,它的最大功率為120千瓦,峰值扭矩達到360牛米,擁有超強的後段加速效能和爆發力,特別是在長途自駕以及越野中,優勢明顯,完全能給到年輕人想要的“速度與激情”!

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不論是出遊還是日常駕乘,全新一代D-MAX的動力都不會比你朋友的suv弱!如果你也對皮卡的動力效能有著一定要求,那麼全新一代D-MAX真的非常值得“深入瞭解”。

總結:

從江西五十鈴引入D-MAX開始,江西五十鈴就一直引領著中國高階皮卡的發展,全新一代D-MAX的問世,在為中國皮卡又添一力作的同時,也為追求個性潮流的年輕人帶來了更多選擇。並且,全新一代D-MAX將皮卡的實用和浪漫、高調和內涵發揮得淋漓盡致,能夠適應的用車場景擴大到了生活中的方方面面,擁有一臺全新一代D-MAX,就是擁有更多樣化的生活體驗。#皮卡新生活潮出圈#

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