手動檔五檔每個檔位，車速多少最合適？

自己剛開始開車的時候，還是會按教練的方法，根據車速選擇檔位。開一段時間後，就會有一種困惑，每個檔位車速多少才是最合適的呢？車速多少時該升檔，多少時又該降檔？對很多新手來說，這些困惑應該都有過吧？

尤其是有老司機坐你的車時，老司機會忍不住嘮叨你幾句。怎麼還不換檔？該升到幾檔了，該降到幾檔了，轉速這麼低了還不降檔，聲音這麼大還不升檔？老司機的說教，讓很多新手更是疑惑重重，真不知道到底該根據什麼選擇檔位才是正確的。

手動擋最難的就是選擇檔位。選擇檔位的依據主要有四個，車速，轉速，發動機聲音和道路狀況。根據車速換檔，是很多學員和剛拿駕照的新手常用的。根據轉速換檔，是開了一段時間的新手常用的。根據聲音換檔，是快成老司機的人常用的。真正的老司機，不會總盯著儀表盤換檔的，都是根據自己的感覺來換檔。

關於檔位與對應的車速，理論上來說是發動機轉速、車速、檔位越接近越好，因為這種狀態下，無論是發動機自身工作狀態、駕乘人員體驗，包括燃油經濟性都是最佳的狀態，只不過，我們日常駕駛中，會有很多情況出現，這個也不是必須規定的！

一般來說，5速手動檔變速器，可以參考以下操作：

1檔是起步用的

2檔對應5-20km//h

3檔對應20-40km/h

4檔對應40-60km/h

5檔對應60-100km/h，或最高時速。

當然，先前也說了，這並不是絕對的，例如我們在5檔100km/h狀態下行駛，需要完成超車，那麼可以直接降到4檔，讓發動機保持更大的扭矩輸出，這種操作也是沒有問題的，緊急情況下，即便3檔跑到70-80km/h也是正常的，不過這種情況比較少見！

合適的車速就是讓人和車都舒服。低檔高速和高檔低速是常見的兩種不合適的車速。低檔位高速度，發動機轉速高，開起來油耗高，現在的油價這麼高，時間長了人就受不了。這也就是起步後，路況允許時，儘快提速升檔的原因所在。高檔位低速度，發動機轉速低，開起來動力不足，加速無力，拖檔行駛容易積碳，損害變速箱，車就不舒服了。感覺車子動力不足時，及時降檔避免出現拖檔現象。