提供1.5T引擎，軸距2米55雙色車身，自動擋車型不到8萬，可考慮

很多年輕人買車，會去考慮

豐田威馳

（配置

|詢價）

、現代

瑞納

（配置

|詢價）

這樣定位比較入門的合資車。的確，這類車型本身的價格不高，但是所具備的產品力卻還不錯，能做到省油、耐用。但是在筆者看來，有買豐田威馳、現代瑞納的錢，已經能在國產品牌車型中買到表現不錯的車型了，比如說

寶駿RS-3

（配置

|詢價）

，它就是一款可以考慮的車型。

新寶駿RS-3 點選瞭解詳情

寶駿RS-3的價格不算高，指導價是6。38萬-9。88萬，在終端還有一定優惠力度，它的自動擋車型現在不到8萬便能入手裸車。同時，寶駿RS-3在汽車市場中的知名度其實蠻高的，它在權威賽事CCPC大賽中，獲得了三站三捷，拿下“七連冠”，證明了自身的操控和效能。在國際上，寶駿RS-3還得到了號稱“世界設計獎之一”的Good Design Award獎項認可，用原創設計征服了海外設計師。接下來，讓我們深入來了解一下寶駿RS-3的產品力。

新寶駿RS-3 點選瞭解詳情

新寶駿RS-3

6。38-9。88萬元

詢底價

瑞納

4。99-7。39萬元

0。23萬

詢底價

威馳

7。38-9。48萬元

1。21萬

詢底價

寶駿RS-3的外觀設計貼合年輕人的審美觀念，它的前臉配備了一張尺寸比較大的前格柵，內部融入了黑色的鏡面鍍鉻來填充，中間位置是銀色的鑽石車標，辨識度比較高。在格柵的側面能看到分體結構的前大燈，上部分燈組被銀色的貫穿鍍鉻修飾，形成了“未來眼”結構。在車身側面，寶駿RS-3融入了雙色車身加持，並且該車的後風擋玻璃傾斜角度比較大，形成了類似於轎跑SUV的視覺觀感，運動屬性比較強。

新寶駿RS-3 點選瞭解詳情

尺寸方面，寶駿RS-3的車長是4300mm，軸距是2550mm，這一尺寸在小型SUV裡屬於中規中矩的水準。同時，得到SUV結構的加持後，寶駿RS-3的車內後排空間表現比較不錯，坐在車內不會讓人覺得腿部空間或是頭部空間不足，後排可以活動的範圍比較大。寶駿RS-3的第二排座椅還支援座椅靠背調節，能尋找最適合自己的靠背角度，優化出行舒適度。另外，寶駿RS-3的第二排座椅能進行比例放倒，可以和後備廂一起形成純平空間，擴充套件寶駿RS-3的實用性。

動力這塊，寶駿RS-3提供1。5L和1。5T兩款發動機。其中1。5L發動機的型號為LAR，這是一臺基於通用L2B發動機而來的發動機，所以質量做工都比較可靠，擁有143牛·米的峰值扭矩，傳動方面則匹配了6MT和模擬8速CVT變速箱。而寶駿RS-3的1。5T發動機型號為LJO，這是一臺在五菱、寶駿旗下比較常見的發動機，裝機量不小，有250牛·米的峰值扭矩，傳動方面則選用模擬8速CVT變速箱。

此外，寶駿RS-3配備了便利的智慧化功能。它的車內標配10。25英寸的多媒體螢幕，並自帶有可OTA升級的車聯網。這套車聯網還和一般的車聯網有所不同，支援手機APP投屏功能，可以讓車主直接將手機上的各種APP放置到車內去使用。比如說車主更喜歡用網易雲聽歌，在寶駿RS-3身上就不用擔心車聯網沒有內建該播放器。再比如說，在等待朋友親人的時候，車主可以在等待過程中，利用車內的大螢幕刷刷抖音、看看綜藝甚至玩一把王者榮耀。

總之，寶駿RS-3是一款定位在8萬級別的車型，本身的價格貼合了年輕人的預算。而在產品力上，寶駿RS-3能滿足年輕人對駕駛樂趣、智慧科技、裝載能力的不同需求，從多層面滿足了“玩樂”這個定義。所以看到這裡，也就不難理解為什麼寶駿RS-3本身的定位是“青”量級玩樂SUV了。