實力不俗,奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型
如今人們在汽車上的消費水平明顯提升了,曾經遙不可及的豪華品牌中大型車也沒有那麼遙不可及了。汽車廠商似乎也發現了這一點,所以很多車型的風格不再是過去那樣行政商務了,而是越來越年輕運動。今天就為大家介紹一款擺脫“官車”形象的豪華品牌中大型車:
奧迪A6L
(配置
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40 TFSI 豪華動感型。
奧迪A6L 點選瞭解詳情
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奧迪A6L
41。98-65。38萬元
10。50萬
詢底價
寶馬5系
42。19-54。49萬元
2。58萬
詢底價
賓士C級
30。78-47。48萬元
4。38萬
詢底價
這代A6L的前格柵面積更大了,橫線條的堆積讓它有一個十分大氣的面部表情,完全是小A8L的既視感。奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型作為低配車型,從外觀上幾乎很難察覺到低配車型的痕跡,矩陣式LED大燈,大尺寸的中網都非常有運動感。
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車身側面,奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型採用雙腰線的設計,搭配19英寸雙五幅運動輪圈,讓側面的造型不再商務,非常運動。標準的三廂車造型讓其看起來十分規整,氣場十足。低配車的標籤在車尾的整體造型設計上基本沒有體現,LED尾燈的造型非常精緻,點亮後的辨識度也很出眾,貫穿式的的鍍鉻飾條看起來非常漂亮。總體而言,A6L的尾部設計還是非常不錯的。
走進奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型的車內,你會發現其褪去了莊重的商務風,變得很時髦,凸顯科技感。Alcantara搭配皮革的組合無論在觸感還是視覺效果上都十分出色,雖然是低配車型,但內飾在用料和整體設計上和高配車型別無二致。奧迪最擅長營造科技氛圍,三塊大螢幕作為低配車型也沒有缺席,支援Carplay和Carlife。全液晶儀表不僅介面炫酷,所列類目也是應有盡有。觸控屏的按鍵反饋質感出眾,細節值得稱讚,實用性提升。
奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型採用真皮三幅式方向盤,兩側帶有多功能按鍵,看起來非常有科技感,並且方向盤還帶有換擋撥片,這也提升了一定程度的運動氛圍。這款方向盤粗細適中,尺寸合適,非常符合人體工程學,握感非常好。
奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型作為一款中大型車,其長寬高為5050x1886x1475mm,軸距為3024。超過5米的車長和超過3米的軸距帶來的不僅僅是外觀上的優雅端莊,還有寬敞的內部空間。體驗者身高176cm,將前排座椅調至最低後,頭部還有1拳以上的空間,前排保持不動,體驗者來到後排,頭部空間剩餘4指,而腿部空間則是3拳有餘。座椅方面,奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型採用Alcantara和真皮混搭的風格,座椅比較柔軟,包裹性也很好,不僅視覺感受非常高階,防滑效果也很不錯。
動力方面,奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機,其最大功率為140kW,最大扭矩為320N·m,匹配7擋溼式雙離合變速箱。底盤懸掛方面,奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型的前後懸掛型別均為多連桿式獨立懸掛,驅動方式為前置前驅。
這臺車的動力表現還不錯,足夠日常使用。作為一款低功率發動機,城市中的駕駛表現並沒有明顯的差距,低扭表現和中段加速能力和45 TFSI車型十分相似。變速箱表現也比較符合預期,除在頻繁1-2擋切換時能感到細微頓挫外,其它表現比較出色。換擋速度足夠快,對於駕駛員的節奏理解得當,開起來非常順手。這臺車的懸掛表現也非常好,質感到位,舒適性上乘,在過濾掉多餘的振動後,也能保留一定的路感,輕鬆愜意是它給駕駛者的直觀感受。
奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型的官方指導價為41。98萬元,作為一臺豪華品牌中大型車,其保值率自然也不會太差,第三年為57。20%,第五年為43。75%。雖然保值率沒有競爭對手
賓士C級
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和
寶馬5系
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高,但奧迪A6L在終端優惠上也佔了一定優勢,綜合看來可以說與兩款競爭對手不分勝負吧。
總的來說,這款奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型不再有上一代車型那種“官車”的固有印象,而是更加年輕運動了,其內飾設計和動力水平也是可圈可點。這款車變得更加全面了,相信也會得到更多人的喜歡。
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