真正物超所值的豪車，奧迪選配空氣懸架2萬9，嵐圖“白送”

雖然新勢力車企一直不被網友看好，甚至偶爾還會被網友們“噴”，但我個人認為新勢力擁有一定的可取之處。且不談產品、能源形式的不同，就說服務，新勢力車企絕對值得傳統車企學習，首先，新勢力普遍採用直營模式，自建銷售網路，於車企、於消費者都有好處；其次，新勢力的目標大多是成為“使用者型車企”，在後期服務方面也會勝過傳統車企，更重要的是在一些附加權益方面，要比同級的豪華品牌在價效比方面高不少，例如剛剛上市的

嵐圖FREE

（配置

|詢價）

，花小錢就能擁有像空氣懸掛這樣的高階裝備，如果換做是奧迪，起碼是過萬的收費。

嵐圖FREE 點選瞭解詳情

其實在“使用者型車企”中，蔚來算得上標杆，但由於蔚來旗下均為純電動車，並不適合所有消費者，所以我們並不推薦大家選擇蔚來作為主力車型。而理想汽車以增程技術起家，其產品、服務面向的消費者群體更廣，在新勢力車企中做得也相當不錯。日前，宣稱採用“成熟車企+造車新勢力融合發展”模式的嵐圖汽車也正式入局，跟所有對手都不一樣的是，首款車型嵐圖FREE是採用了增程和純電雙動力路線。

嵐圖FREE 點選瞭解詳情

嵐圖FREE

31。36-36。36萬元

詢底價

理想ONE

33。80-33。80萬元

詢底價

奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。50萬

詢底價

就產品力來說，我認為嵐圖FREE做得其實不錯，其純電版車型售價為33。36萬，增程版車型售價僅為31。36萬，定位為中大型SUV。同時，嵐圖FREE（增程）可實現4。5秒破百，NEDC續航860km，且整車大多數功能均為標配，如智慧駕駛系統。實際產品力表現層面，嵐圖FREE和

理想ONE

（配置

|詢價）

可以說是不相上下，只是特色、注重的方向不同。這種情況下，選哪臺車咱們要看的自然就是服務，畢竟嵐圖和理想都屬於新勢力車企，應該也必須做到完善的售前、售後服務。

嵐圖FREE上市時，官方宣稱提供了“四大權益”，咱們下面就來了解一下各個權益對消費者而言有什麼意義，順便咱們也對比一下理想ONE的權益。

嵐圖FREE 點選瞭解詳情

理想ONE雖然已上市很長一段時間，但理想為其提供了多種權益，嵐圖FREE目前處於“大定”旗下，嵐圖汽車更是提供多項專屬權益，咱們挨個來聊。購車方面，嵐圖FREE也採用了直營模式，且提供3年無息的購車方案，平常咱們買車要不就有利息，要不就得交手續費，而嵐圖FREE只有車價，這一點挺不錯；同時，嵐圖FREE還提供“3年保值換購權益”，最高可達7折回購，說白了就是能讓大家賣車的時候少虧錢，也能保證使用者的權益。

後期服務層面，首先質保方面，嵐圖FREE整車和三電系統均為終身質保，而理想ONE提供5年或10萬公里的整車質保、8年或12萬公里的三電系統質保；其次充電方面，嵐圖FREE享受廠家提供的免費充電樁，這一點與理想ONE相同。但是，嵐圖FREE還能享受終身免費充電權益，在國家電網、特來電等公共充電樁也能免費充電，要知道這些公共充電樁普遍收費標準都是一塊錢一度電，以嵐圖FREE增程版為例，充滿一次大約需要33塊，但如今卻是免費。同時像車機的流量使用、OTA升級、道路救援、嵐圖都會免費提供給使用者，可謂考慮周全。

產品方面，嵐圖FREE還帶來了5000元升級豪華套裝，以增程版車型為例，其增加了空氣懸架、全景天幕、夜視系統等功能，其中隨便拿出一項就能值回票價，畢竟

奧迪A6L

（配置

|詢價）

僅是空氣懸架選裝價格都達到2。9萬，而嵐圖FREE整體的打包價卻僅為5000元，幾乎等同於白送。如果是純電版，同樣是5000元的豪華套裝，已經包含了能隨車速自動調節的空氣懸架，能夠適應各種路況；透光度可調的全景天幕，既能隔絕紫外線，又能保證車內的舒適體驗；帶香氛系統的空氣管理系統，不僅能送新風，還有在豪華品牌中才常見的香氛，加上大燈高度的自適應調節，已經足夠豐富了，還有一系列的享受型配置：前排座椅按摩，帶有多種模式；副駕座椅12向電動調節，相信是為女王準備的了；自帶10揚聲器的丹拿高階音響等，說實話，如果大家要買嵐圖FREE，我都強烈建議大家多花這5000元，哪怕等車要等上一個月，我也建議大家等，不過有一點要提醒大家的是，這些權益都是跟著車主走的，如果是不是首任車主就錯失機會了。

不少新車上市時，都會推出各種各樣的權益，但如果細品，其實會發現大家的“套路”幾乎一致，無非就是低首付、低利息等方案，或者是加錢送質保。但說白了，這些權益對消費者並沒有直接好處。但嵐圖FREE卻完全不同，其幾乎將所有的權益以最簡單的方式告知使用者，且其推出的權益直接有利於使用者，比如5000元的豪華套裝，用超值來形容也不為過。看完了嵐圖FREE的“四大權益”，我認為嵐圖汽車離“使用者型車企”的目標確實也不遠了。