三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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吉利帝豪GL 點選瞭解詳情

光陰似箭日月如梭,一轉眼我的大藍就明明白白的過了三年半了,這一切看著貌似什麼都沒變!實則已經滄海桑田。我的

帝豪GL

(配置

|詢價)

也陪我走過了三個春夏秋冬季了,什麼苦辣寒冬沒有經歷過?三年半的時間裡,不知不覺就已經跑了83000公里了!多嗎?我覺得還行!我比較喜歡自駕遊。今天我就說說,我對帝豪GL這83000公里的表現吧。絕對是滿滿的喜愛啊,哈哈哈。。。。。        對於一臺10萬元左右的家用轎車來講,我相信大家的要求不會太高,!但再怎麼低,我相信對於隔音的要求,我想大家從來沒有降低過!畢竟噪音對於行車感受來講是大敵,也是極其重要的指標。這麼說吧,帝豪GL在鋪裝路面的情況下,噪音處理的比較乾淨。並沒有什麼胎噪以及路噪!但是在路面比較硬的情況下,胎噪就比較突出了,如果不放一點音樂掩蓋一下的話,確實有一點受不了的感覺。但其實,在這個價位段左右的車,我試駕過其他車型,帝豪GL已經做得非常棒了。畢竟對於10萬元左右,我們並不能要求太高!!在我的看法裡,10萬元左右的家用轎車,帝豪GL首屈一指!如果真的受不了,也可惜一學習我一個車友的做法,花個2000塊錢左右,全部換成米其林輪胎,就看大家舍不捨得花錢了。畢竟成本就在這呢。我是很滿意了已經,嘿嘿,莫怪!        我相信大家另外關心的一個重點應該就是動力了吧。我選擇的是1。3t手動精英款,開了兩年整跑了83000公里,我個人認為動力一點問題都沒有,為什麼這麼說呢?很明顯啦,肯定是實際體驗中得出來的結論啊,其實現在大家如果選擇帝豪GL這款車完全沒有必要擔心,因為現款的帝豪GL採用的並不是我現在這臺1。3t的發動機,而是最新的1。4t發動機!無論是在扭距還是在馬力上都有提升。在我現行都足夠用的情況下,我相信1。4t的表現會更好!        大家還關心的一個點,肯定是配置方面,這一點我想大家並不用擔心!我選擇的是1。3t手動版,換而言之,也就是1。3t的最低配!但縱然是最低配,配置方面也非常的豐富!比如說自動大燈,全車車窗一鍵升降,8英寸中控大屏,自動空調,全系標配天窗等配置的加持下!有人還對它的配置有意見嗎?我想都很滿意吧! 說了這麼多,相信大家也能看出我對我的大藍的喜愛之情了吧?如果它不好,我是想愛愛不起來啊,還好,我想愛,它也給了我愛它的理由,我想這或許就是緣分了吧,三年半之前結下的不解之緣。

擁有靈魂特徵的車頭鎮樓,我想大家並不會有意見吧?

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吉利帝豪GL

吉利帝豪GL

7。78-10。88萬元

0。77萬

詢底價

擁有靈魂特徵的車頭鎮樓,我想大家並不會有意見吧?

其實,帝豪GL的車身設計,我個人認為還是17款的比較耐看,因為,18款的車頭看上去比較高大,和17款的車頭看上去比較扁平,比較符合轎跑車型的風格。

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其實,帝豪GL的車身設計,我個人認為還是17款的比較耐看,因為,18款的車頭看上去比較高大,和17款的車頭看上去比較扁平,比較符合轎跑車型的風格。

無論從哪個角度看,360度無死角!就一個字,帥!

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

無論從哪個角度看,360度無死角!就一個字,帥!

4。725米的車長確實是它的一個優勢,在同級別車當中,長度可謂是首屈一指

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

4。725米的車長確實是它的一個優勢,在同級別車當中,長度可謂是首屈一指

中肯的說一句,雖然車頭造型比一般款的要好看!但是……車尾造型確實沒有18款都那麼好看。

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

中肯的說一句,雖然車頭造型比一般款的要好看!但是……車尾造型確實沒有18款都那麼好看。

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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有沒有被這個45度角迷戀到呢?

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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車頭造型的回型紋標誌,是不是百看不厭?又極具辨識度呢?

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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殺氣騰騰,充滿殺氣的前臉

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

殺氣騰騰,充滿殺氣的前臉

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

鷹眼式大燈是帝豪GL的經典,所以無論他怎麼改款,鷹眼式大燈都沒有變過

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

鷹眼式大燈是帝豪GL的經典,所以無論他怎麼改款,鷹眼式大燈都沒有變過

尾部的腰線,特別性感

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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微微燻黑的尾燈,是不是顯得特別文藝呢?

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後加裝的尾翼也能成為帝豪GL車上的一道亮麗風景線

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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後備箱尾門開口可達90度開啟

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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有沒有誰覺得我這一車紅內飾非常帥?不,是騷!!

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八英寸中控大屏,配合金屬拉絲面板,顯得極其高檔

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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不知道為什麼,我對自動擋車型無感!對手動擋車型卻極其的狂熱

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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能夠給我帶來漂移樂趣的手剎

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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三輻式的平底方向盤,再搭配上我的紅黑裝飾,運動感真的超級帥

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擁有天窗,視線就是不一樣

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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我只問一句!騷紅內飾搭配燒藍外觀,到底騷不騷?帥不帥?

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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三年半了,83000公里了。國產車真心給力

第二排空間得益於2米7的軸距以及近乎純平的中央地板!翹個二郎腿還是沒什麼問題的

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

第二排空間得益於2米7的軸距以及近乎純平的中央地板!翹個二郎腿還是沒什麼問題的

並且為了安全起見,後排中央乘客頭枕也並沒有減去

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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哈哈,自己裝的點菸器介面!是不是很方便呢?跟原車自帶沒有區別吧?

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這一套油門設計讓我非常舒服,踩起來一點都不累,並且特別有感覺

三年半了,83000公里了。國產車真心給力

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最後來一個全車紅壓底,賊帥呀!有木有?

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