開自動擋車這4件事最“忌諱”！新車都會出現故障，尤其最後一件

要說以前汽車的主流那肯定就是手動擋汽車，但是自從自動擋汽車開始普及之後，自動汽車逐漸的成為了大眾最喜歡的一種車型，儼然成為了新的主流汽車，畢竟自動擋汽車開起來比手動擋汽車更方便，需要車主操作的地方是少之又少，可以讓車主放心的開車。不過，雖然自動擋汽車是非常好開的，但是在駕駛的時候還是需要車主記住這4件事情是不能做的，以防汽車出現毀壞的情況，尤其是最好一件事千萬不能做。

第一件事情就是停車方式的問題。很多自動擋汽車的車主在停車的時候都感覺停車很方便，只需要踩剎車，然後掛P擋，隨後就可以下車、鎖車、離開汽車，但是這種停車方法是錯誤的，正確的停車方式是先要掛N擋，隨後將手剎拉下來，最後再掛P擋，最後再鎖車走人，對汽車才不會造成傷害。如果將車停在了道路不平的地方，如果就直接切入P然後走人的話，因為重力的原因會導致汽車有向前或者向後移動的趨勢，但是又因為掛了P擋所以會導致汽車的車軸被鎖了起來，這種狀態下的汽車它的變速箱齒輪就要承受很大的壓力，因此就會對變速箱造成損傷。

第二件事情就是在汽車還沒有穩穩的停住之前，不要切換R擋和D擋，如果想將汽車停下來，使用的方式不應該是擋位的切換而是採用剎車的方式，在切換R擋或者D擋的時候，變速箱內的零部件也會有變化的，當汽車進行換擋的時候，它的箍環是保持在開啟的狀態，在反向進行換擋的時候，卡箍就會別卡住，當鼓剎向外用力的時候，卡箍就會收縮並且變緊，如果長時間這樣，那麼就會箍環帶來損傷，而箍環一旦出現了問題再進行更換就有些麻煩了。

第三件事情就是掛N擋滑行。自動擋的N擋就相當於手動擋的空擋，以前很多老司機在開車的時候都喜歡空檔滑行，認為這樣可以降低油耗，所以有了這個習慣之後在開自動擋汽車的時候也會掛N擋滑行，這種做法其實是不對的，掛N擋滑行不僅不會省油還會對變速箱的齒輪造成損傷，如果經常這樣做的話，變速箱就會出現毀壞的情況。其實如今不僅自動擋汽車不要N擋滑行，手動擋汽車也不要掛空擋滑行，畢竟現在的汽車技術也比以前成熟了不少，再掛空擋滑行也不會太省油，而且還會對汽車造成不好的影響。

第四件事情就是“一D到底”。這個是千萬不能做的，很多車主在開車的時候為了自己的方便，就會將擋位切換在D擋，然後就從出發到停車整個過程中都會使用D擋，雖然D擋是可以使用，但是不能一直使用D擋，因為一直用D擋會對汽車的變速箱造成損傷，用的時間越久，造成的損傷也就會越大。