為了取悅使用者，長安馬自達塞北大漠辦Party

馬自達CX-30 點選瞭解詳情

晚風徐徐，一曲耳熟能詳的《朋友》在塞北的星空下飄蕩開來。這是長安馬自達汽車有限公司財務副總裁瀨戶正信在內的長安馬自達高管攜手使用者、粉絲代表，向直播螢幕前的百萬長馬使用者傳遞的祝福。

6月26日至27日，長安馬自達2021粉絲嘉年華暨2021款MAZDA

CX-30

（配置

|詢價）

上市釋出會在鄂爾多斯啟幕，期間，來自全國各地的上百名使用者齊聚庫布齊沙漠，完成了一場獨屬於長安馬自達的“粉絲大Party”。

“在長安馬自達發展過程中，我們持續推動企業從產品導向型向用戶導向型的轉變，確立了以‘使用者+’思維作為企業、品牌發展的核心理念。在這一理念下，我們希望透過搭建粉絲嘉年華這樣一個平等、開放、自由的舞臺，零距離傾聽使用者聲音，不斷夯實使用者和長安馬自達之間的情感紐帶連線，持續推動使用者和企業共行、共創。”長安馬自達市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人如是說。

馬自達CX-30 點選瞭解詳情

馬自達CX-30

12。99-19。99萬元

0。80萬

詢底價

賓士CLA級

29。98-38。58萬元

詢底價

Model 3

26。67-33。99萬元

2。26萬

詢底價

長安馬自達市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人（右）

“悅馬星空”2.0：與使用者共創品牌

2021粉絲嘉年華是長安馬自達打造的第四屆以使用者為參與主體的粉絲活動，也是長安馬自達踐行“使用者+”思維、實施粉絲營銷的重要組成部分。從北京到南京，從長沙到鄂爾多斯，長安馬自達致力於將每一屆粉絲嘉年華打造成展示使用者風采的舞臺。

這不是長安馬自達第一次將使用者請到C位，相反，長安馬自達還是國內首批提出“使用者導向”的合資車企。回望2016年，長安馬自達率先在行業內推出“使用者+”思維，宣佈以使用者為中心開展營銷工作。此後幾年時間裡，不間斷的線下使用者活動為長安馬自達吸引了不少鐵桿粉絲，使用者滿意度也逐年提升。

去年廣州車展期間，長安馬自達基於“使用者+”思維推出了“悅馬星空”使用者共創計劃。彼時，長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦在接受《汽車觀察》採訪時表示，“悅馬星空”使用者共創計劃的推出主要是基於兩方面原因：從客觀角度看，當前的國內汽車市場已從增量時代走向存量時代，以新品帶動銷量增長的傳統模式漸趨乏力，主機廠需要尋找新的品牌增長引擎；從主觀角度看，隨著全新世代產品群的逐步匯入，長安馬自達的使用者、粉絲結構更加年輕化、多元化，長安馬自達亟需尋求符合年輕人價值需求的營銷策略。

多重因素之下，作為長安馬自達在數字化服務領域的最新成果，“悅馬星空”使用者共創計劃將依託“悅馬星空”一站式數字化服務體驗平臺在“悅聯”、“悅創”、“悅享”三大平臺同步發力，其所扮演的角色將不僅是一個系統的數字化服務體驗平臺，同時也是長安馬自達為使用者精心營造的“朋友圈”。

計劃釋出以來，平臺粉絲註冊總量已突破70萬人，月平均註冊量近10萬人。除了擺在檯面上的數字以外，從此次粉絲嘉年華現場的熱烈程度也可以發現，“悅馬星空”使用者共創計劃成效顯著。

馬自達CX-30 點選瞭解詳情

為了持續讓數字化助力品牌發展，本次粉絲嘉年華，長安馬自達趁勢而為，再度釋出了“悅馬星空”使用者共創平臺2。0版本的構想。據介紹，面向2023，長安馬自達將以“悅馬星空”小程式、超級APP、服務號為中央陣地，打造“人（悅心）、車（悅馬）、生活（悅享）”價值共創生態系統，包括“悅馬品鑑官”、“悅馬空間站”、“悅馬魔方”、“悅馬薈”等8大板塊的平臺構想和使用者賦能計劃，開啟“悅馬星空”平臺2。0版本的打造。

“長安馬自達必須順應時代發展，充分利用數字化平臺和新技術手段，在使用者溝通方式、營銷場景和口碑轉化等方面積極創新，加強與使用者之間的情感聯絡，實現與使用者需求的無縫銜接。藉助‘悅馬星空’使用者共創計劃這一平臺，長安馬自達希望百萬使用者群體能夠參與到品牌發展中來，並享受品牌發展帶來的紅利。”吳旭曦強調。

長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦（右）

“小紅椒”CX-30：把握女性車主喜好

作為本次粉絲嘉年華的另一主角，小紅椒2021款MAZDA CX-30在使用者的歡呼聲中正式登場。從“小紅椒”這一命名可以看出這款新車對女性車主的重視，吳旭曦的發言恰好證實了這一猜想。

吳旭曦表示：“MAZDA CX-30自上市以來，得到了市場、使用者、媒體的喜愛與好評。尤其是細膩而果敢的產品設計風格得到了廣大女性群體的青睞。根據我們的統計，MAZDA CX-30的女性使用者佔比超過了40%，成為整個細分市場中最受女性歡迎的SUV之一。”

事實上，汽車市場的女性化趨勢不只體現在MAZDA CX-30這一款車型上。相關資料顯示，在汽車這一素來以男性為主力消費群體的領域中，女性群體也正在成長為一股新的消費力量：2020年，22。8%的女性受訪者在汽車領域增加了消費，比例超過男性受訪者（22。00%）；保時捷的所有使用者中女性佔比達到了53。62%；

賓士CLA

（配置

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的女性使用者比例為70。9%；2020年特斯拉

Model 3

（配置

|詢價）

女性佔比突破70%。預測顯示，到2025年，女性對中國車市的銷量貢獻將超過700萬輛。

由此可以看出，增強與女性使用者的互動、敏銳地把握女性需求，將有助於車企開闢新的增量市場。作為MAZDA CX-30的年度改款，為了迎合女性消費者對舒適性、智慧化、安全價值等領域的追求，2021款MAZDA CX-30突破自我、全面升級。

在新車價格釋出環節，作為女性使用者代表的武漢車主菁菁客串產品講解員，介紹了2021款MAZDA CX-30的產品價值升級點：2。0L AT質悅型和2。0L AT雅悅型全車織物座椅全部升級為真皮座椅，售價不變；2。0L AT嘉悅型和2。0L AT耀悅型主駕駛升級為10向電動調節並帶座椅記憶，後視鏡升級帶記憶功能，內飾升級為黑皮棕色設計，售價不變；質悅、雅悅、嘉悅三款車型提供LED前大燈自動開關係統、智慧雨量感應式高階隨動噴水無骨雨刷、前方智慧安全輔助系統三大科技配置選裝；全系車型提供科技隨行包選裝，含遠端控制系統。

不僅如此，2021款MAZDA CX-30還將全系標配LED智慧前大燈、一鍵啟動系統、8。8英寸智慧中控大屏、8揚聲器高階和聲音響、GVC PLUS加速度向量控制系統升級版、主/副駕駛安全氣囊、主/副駕駛側安全氣囊、主駕駛膝部安全氣囊、前後貫穿式大型頭部安全氣簾等配置，為女性車主帶來更加安心、放心、舒心的駕控感受。