採用犀利外觀和科技內飾設計,風行T5 EVO的優勢到底在哪裡

風行也是一個國產的自主汽車品牌，雖然現在為止已經推出了數款車型，但是品牌知名度還是不高，其中

風行T5 EVO

（配置

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是旗下一款緊湊型SUV，這款車採用了全新的“鋒動力學”設計理念，上市以後因為它獨特的外觀也吸引了一些追求顏值的消費者注意。

風行T5 EVO 點選瞭解詳情

對於一款陌生的車型，大部分消費者都是從外觀開始認識它的。這款風行T5 EVO採用燻黑的格柵設計，中網造型看起來彷彿猛獸的牙齒一般，再搭配上兩側大燈的設計，比較有攻擊性，這樣的設計的優勢也很明顯，就是辨識度高，對於喜歡運動或者追求個性和顏值的消費者來說，有一定的吸引力。

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風行T5 EVO

10。39-13。69萬元

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側身設計相對簡單，腰線流暢，美觀且具有動感，側裙的凹陷比較圓潤，營造出一種肌肉感，燻黑輪轂也是比較流行的設計，全系標配的19英寸大輪轂也比較大氣。風行T5 EVO的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm，是比較標準的緊湊型SUV尺寸。

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風行T5 EVO的尾部設計也比較華麗，線條比較豐富，再加上貫穿式尾燈，可以看出來層次感還是比較豐富的，底部用黑色硬板保護，兩側排氣口部分向外突出，並且雙邊共四出的排氣看起來也有一些效能車的氣質。

進入車裡，風行T5 EVO採用了受年輕人歡迎的簡潔內飾設計，中控臺線條平直，比較引人注意的是中控臺的雙聯屏設計，營造科技感，採用比較新潮的D型方向盤，中間有豐富的多功能按鍵，四個圓形的空調出風口和中間的啞光材質飾板也使內飾看起來比較有檔次感。中控臺表面和門板內側也用軟材質覆蓋，並加上縫線裝飾，提升內飾質感。而且值得一提的是這款風行T5 EVO是標配無鑰匙進入功能的，除低配車型，其它版本的車型也配備了遠端啟動功能，在智慧化配置方面，有不錯的表現。

風行T5 EVO的空間表現也是中規中矩，頭部空間一般是用擔心的，頂棚有一些掏空設計，如果選擇的是配備可開啟全景天窗的話，通透性更佳。腿部空間也比較寬鬆，不過如果是體格比較壯或是個子比較高的乘客的話，大概就會覺得比較憋屈了。後備箱空間表現也一般，放幾個行李箱沒什麼問題，但是如果是一家4口人出遠門，就要規劃一下後備箱該如何使用了。

從動力方面來看，風行T5 EVO採用的是1。5T發動機，最大馬力為197Ps，最大扭矩為285牛·米，光從賬面資料來看的話，這個價位下這樣的動力表現其實是比較有優勢的。實際上在行駛過程中，風行T5 EVO確實表現出充沛的動力儲備，不知不覺就能達到百米的時速，中後段加速感也沒有減弱，但駕駛感受卻並不好，需要深踩油門才能感覺到順暢的動力輸出，而且在提速過程中也並沒有明顯的爆發力，不過也給喜歡駕駛的消費者提供了SPORT模式，相對來說樂趣要多一些。此外搭配的變速箱為7DCT，為了有更好的換擋平順性，犧牲了換擋速度，也是有利有弊。

為營造安靜的駕駛環境，風行T5 EVO採用了靜音輪胎，也在主動降噪方面下了一番功夫，這讓它在城市低速巡航時會有不錯的靜謐性表現，不過當車速提升到時速100km以上之後，發動機噪音就會比較明顯了。總得來說，風行T5 EVO的外觀雖然比較運動激進，但是卻算不上一款運動型車，它還是比較適合作為一款悠閒舒適的家用車，如果對於行駛品質、駕駛感受、甚至是燃油經濟性方面都沒有要求的話，那麼這款風行T5 EVO應該還算一款值得考慮的車。