奧迪TT亮相！2.5T+400馬力，3.7秒破百，顏值秒殺保時捷

奧迪

TT亮相！2。5T+400馬力，3。7秒破百，顏值秒殺保時捷

對於最前線的年輕人來說，選擇愛車的時候開始考慮BBA，雖然是豪華品牌，但是BBA還細分了很多，喜歡科學技術的盆友可能會優先選擇奧迪，我知道奧迪的車型很好，雖然駕駛的樂趣不及

BMW

，但是豪華厚重的感覺比不上

賓士

，但是，它很容易開啟，舒適，在科學技術和時尚上明顯多於BMW的賓士。

前幾天，根據“瞭解車的道路”，奧迪的官方釋出了TTRS中期機型的變更，外觀與現在的車型相比，新型TTRS的整體變化不大，只是在細節處有所升級，前臉部分保持著現有的六角形中網和寬幅的裝飾條，前面兩側只加了大尺寸的造型，就有立體吸氣口，加上明亮的光和黑色的裝飾，前面的臉整體變得更加霸道。

燈光廠的實力自不必說，燈光部分的亮點也不會降低，新車標準配備了LED前燈，另外，喜歡個性化設計的車也可以選擇矩陣式LED前燈。

關於車身的顏色，新型TTRS提供了8種選擇，追加了RS車專用的卡拉米綠、渦輪藍和橙色，關於敞篷車版，新型TTRSRoadster的軟體首位標準裝備著黑色塗裝，當然有改裝路線的盆友可以自己去DIY。

車的後部，設計上的變化不大，只是在細節上加上了動態的設計，例如，新設計了後圍欄裝飾板和尾列，並打開了通風口，另一方面，兩側都採用了兩個橢圓形RS排氣系統周圍的面板也採用了更為突進的設計。

另外，新車還搭載了更動態的固定式後擾流器，作為萊特工廠的擅長領域的“尾燈”是這次修改的重點，OLED光源燈群融入了新車尾燈中央，夜間效果被推定為非常絢麗美麗。

關於內部裝修，新型TTRS對駕駛員進行了很多設計，例如，RS運動座椅，座位有Alcantara材質，可以選擇Nappa真皮內飾材料，還搭載了虛擬類，作為專屬系統主題的12。3英寸液晶儀表板上，顯示了輪胎壓力、實時扭矩輸出、G值、手動模式的變速燈等。

新車配備了最新的MMI系統，配備了擴充套件版MMI導航、自然語音識別、奧迪Connect、LTE網路、Wi-Fi熱點、智慧手機連線，另外，高階建築有680瓦的功率，Olufsen的高階音響音質效果不錯。

關於動力，新型TTRS繼續搭載2。5升渦輪增壓串聯5缸發動機，最大功率400馬力，峰值扭矩480米，傳動系統與7速雙離合變速器和quatro四驅系統相匹配，0-100km/h加速時間3。7秒。

價格方面，新型TTRS在歐洲市場的銷售價格為6。77萬歐元，敞篷車7。05萬歐元，新車將在3月5日開幕的 內瓦車展上正式登場，關於新型的TTRS，“知道車的路”繼續關注著，圖：源motor1；我知道怎麼走）