車主質疑二手寶馬公里數被調？記者介入幫忙，車行這樣迴應

隨著二手車市場的發展，越來越多的消費者開始接受購買二手車。在車況透明、質量合格的前提下，二手車確實是比較好的一個選擇。但泉州的陳先生最近卻對買到手的二手車頭疼。

買時七萬公里

4S店一查去年就已開了十三萬公里

寶馬X1 點選瞭解詳情

陳先生在去年十二月份從國鴻汽貿二手車行買了一臺

寶馬X1

（配置

|詢價）

，車拿到手後，他也是對車愛護有加，可是這個喜悅沒有維持多久，他就獲悉了一個壞訊息。

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寶馬X1

27。98-33。98萬元

7。87萬

詢底價

陳先生

如果當初商家跟我說這輛車已經開了14萬公里，我根本不會考慮這輛車，即使價格多便宜。

從4S店提供材料來看，最近一次鑰匙資料更新的日期是2020年6月17日，里程數就已經達到了131325公里，但是在採訪當天，記者發現陳先生的這部

寶馬

X1儀表盤顯示的里程數僅81789公里。

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兩個資料

相差了五萬公里

據陳先生透露，當時買車的時候，二手車行說這車才開了7萬多公里。

車主： 車行未核實里程數 應承擔責任

陳先生也給記者提供了買車時，二手車行出具的檢測報告，上面標明的里程數的確也才七萬多公里。資料偏差了這麼多，這讓陳先生意識到這輛寶馬X1是調錶車。

陳先生

誰跟我籤合同我肯定去找誰的，七萬公里的車是一個價格，十四萬公里的車是一個價格，他如果補一個差價給我，我也能接受。

二手車行：公里數不保證

隨後記者同陳先生來到了

這家國鴻汽貿二手車行了解情況。

該名工作人員表示，他們的檢測報告只是一個參考，因為根據合同，他們只能保證車子沒有泡水、重大事故等，並沒有包含里程數準確性，另外他們自己也不知道這車被調錶了。

國鴻汽貿工作人員

假如你當時怕有調錶，你們可以叫我們寫進合同，現在你們發現有調，叫我們負責，這個是沒話說的。

根據國鴻汽貿的工作人員所言，他們無法準確給出公里數。那為什麼又用里程數作為二手車價格的參考因素呢？對此，車行工作人員也給出了他們的方案。

記者協調下 當天雙方協商一致

對於二手車行的這一方案，陳先生並不認同，但是調錶車確實給陳先生造成了損失，當天，在記者的協調下，車行同意做出補償。

幫幫團提醒

有意願買二手車的觀眾們，

在買車前最好讓專業的機構檢測下詳細的車況

，在簽署合同時，也可以要求車行將具體的公里數標明，避免後期存在糾紛。