大眾的爆款SUV，根本不輸酷路澤，配V6引擎299馬力

大眾的爆款SUV，根本不輸酷路澤，配V6引擎299馬力

熟悉汽車市場的朋友知道，其實國內汽車市場各品牌的級別早就定了，簡單來說，我們國產車的價效比更高，去17萬8000元的市場就很難得到大家的認同，但是，能超越級別戰鬥的品牌和車型也不在少數，在這種情況下，突破30萬元的群眾的道昂也有點尷尬，但是，在最近的銷售排行榜上，7座SUV的月銷量為8923輛，對

漢蘭達

（配置

|詢價）

以前的銷售量來說起伏不大，但是，中

途昂

（配置

|詢價）

的銷售量確實爆發了，月的銷售臺數為10186臺，比之前的銷售量上升了很多，現在7座SUV的銷售量幾乎沒有超過漢蘭達，大眾也打破了記錄，成為名副其實的銷售王，在市場上，道昂非常受歡迎，很多人都對它讚不絕口，那麼，道昂到底有怎樣的魅力被這樣評價呢？今天一一解析。

漢蘭達

23。98-34。88萬元

-0。53萬

詢底價

途昂

29。20-37。20萬元

4。06萬

詢底價

首先是道昂的外觀，外觀上道路都抓住了現在消費者的心裡，現在人們對“大”真的很受歡迎，手機，家裡就這樣，當然車也不例外，整個車的感覺非常大氣，感覺很安靜，身體的長度是5039，這個長度完全超過了B級車，寬度也差不多2米，前面的臉上這個道昂的感覺非常整齊，當然井然有序，同時也表現出強烈的運動感覺，巨大的積層設計添加了許多鍍鉻元素，裡面兩邊的燈組也很好地結合著，底部是使用包圍包圍包圍包圍的車體，全方位加強了這輛車的運轉，同樣價格帶的

奧迪Q5

沒有這樣的勢頭，相比之下就像可愛的寶寶。

但是，由於內部裝修，Q5還是回到了一城，道昂的內部裝修符合規定，只是配置上和它的外觀一樣很大氣的感覺，雖然保守，但內涵還是非常豐富，對稱的設計風格雖然科技感不強，但也非常適合硬派，除了豐富的配置之外，僅駕駛體驗就分為四種模式，有雪道模式、越野模式、越野模式和個性化模式，司機的開車習慣各不相同，自己調整運轉模式，這輛車賣得好的原因，乘車時的第一印象是空間很大，座椅的覆蓋性也很好，從頭空間到腳空間，感覺不到一個空間，身高180釐米左右，後座的空間也一樣，坐在裡面抬起兩腿也沒關係，中間的位置建議不要做人，它確實不太舒服，第三排的椅子也可以收納，使用時很方便，有很好的空間。

最後是不可避免的動力問題，330TSI搭載了2。0T的低功率引擎，最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩為320Nm，380TSI車型搭載2。0T高功率，最大輸出220馬力，峰值扭矩350Nm，530V6車型搭載2。5L渦輪增壓V6發動機，最大輸出299馬力，峰值扭矩500Nm，在傳動系統方面，道昂全系列車型均配備有DQ500型7速溼式雙離合變速器，其中380TSU/530V6車型標準配備4MOTION四驅系統，這種配置也受到人們的稱讚，操作也很順暢，很穩定，油耗的表現也很好。

總的來說，距離昂在各方面都不輸於價格相同的車，以30W起步，雖然不能說是親民，但是重視價效比的今天還是很好的，道昂從外觀、內飾到動力、操控都受到大家的信賴，實力就在那裡。