如何判斷汽車減震器是否損壞了？老司機：就依據這幾點表現

汽車減振器是汽車懸架系統的重要組成部分，其作用是抑制彈簧回彈衝擊對振動和變形的吸收，並吸收路面的衝擊。它直接影響到車輛的乘坐舒適性和操縱性，這將影響到我們的行車安全。從避震器這個名稱看來，好像車輛的震動主要是由避震器來吸收，其實不然。車輛在行經不平路面之震動所產生的能量主要是由彈簧來吸收，彈簧在吸收震動後還會產生反彈的震盪，這時候就利用避震器來減緩彈簧引起的震盪。此外，減震器調節汽車的彈簧和懸架，這樣無論你停車還是開車，你的輪胎總是在地面上。如果沒有這些減震器，駕駛將是一種相當不愉快和不舒服的體驗。減震器是可以使用很長時間，但不能保證它不會在未來的某個時候出現故障。當減震器最終壞掉時，會出現一系列的症狀。如何判斷汽車減震器是否損壞了？老司機：就依據這幾點表現！一開始你可能只會出現一到兩個症狀，但如果你不盡快更換減震器，可能會出現更多症狀。就比如這幾個現象：

減震器損壞最常見的表現包括減震器漏油和異響，並且漏油佔了大多數的情況。把車輛送到4S店進行檢查時，漏油的情況是比較容易被發現的，而異響等其他情況則需要車主提出來，否則4S店基本發現不了。減震器在正常工作時，靠的是裡面的液壓油，一旦漏油的話減震器的效能一定會有所下降。對於減震器的異響他有很多原因造成，一是減震器的阻尼失效，就會造成減震下行時無阻力活阻力小，產生硬碰硬的異響。二是減震器的油封滲油，輕微滲油不會產生異響，也沒什麼感覺，但是漏油嚴重，造成油液偏少或沒有，它在下行工作時就會產生異響，就是那種沒有減震的感覺。

我們平時經常說的汽車減震的軟和硬，就是指減振器阻尼力的大小，這個力越大減振器就越硬。如果減振器太軟，不能夠很快的吸收彈簧的振動，車身就會上下跳躍，輪胎與地面之間的附著力也不好，但汽車的舒適性會更好，一般的家庭轎車都趨向於使用比較軟的減振器；如果減振器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧的緩衝功能，但是輪胎與地面之間的附著力更好，所以一些運動型轎車或SUV減振都很硬。

小編總結：在實際的維修過程中，如果減震器出現漏油、異響、失效的情況，很多時候都是直接更換減震器，其實減震器是可以根據情況適時的維修。另外很多車主喜歡改裝減震，提醒車主根據車輛的實際情況改裝，不要一位的追求降低底盤或操控性，盲目的改裝很有可能適得其反。