使用率不足百分之三的保命功能

使用率不足3%的保命功能

最近看一些綜藝節目發現，有些坐在後排的乘客，不安規範甚至不繫安全帶，這對廣大的觀眾朋友們來說，可不是一個好的示範啊，可能有的小夥伴會覺得，坐後排不繫安全帶，沒事，即使出了事故，還有前排的人擋著呢，不會有太大事的，這種說法就不對了！

1。受傷機率大增

責任重大

不繫安全帶的情況下，車速越快，後排所承受的撞擊力就會越大，20公里/小時速度往前開，你的車撞到前面車發生碰撞，那麼你的頭部受到的最大沖擊力，相當於你可能遭到110公斤的物體撞擊，如果你係了安全帶，衝擊力是55公斤的撞擊，如果40公里/小時速度，人一旦受到衝擊了，相當於你從6米的高空，垂直落到水泥地面。

2。安全性常識欠缺

頭部重傷

在正面碰撞當中，對於未系安全帶的後排乘客，在碰撞當中會因慣性力向前移動，膝部以及頭部會與前排乘客座椅發生嚴重碰撞，並在碰撞後向上方移動，頭部與汽車車頂再次發生碰撞，有頸部頭部重傷致死的可能，zui後想說，目前國內安全帶使用率，駕駛員不到45%，副駕駛不到17%，其他座位不到3%，中國已經是世界汽車銷量最大的國jia了，保有量也要超過成為世界第一，但用車觀念，意識，對汽車危險性的常識，遠遠落後於發達國jia。