德國原裝進口 試駕奧迪A5 Sportback，擁有紳士版的戰鬥慾望

提到

奧迪A5

（配置

|詢價）

，我想很多人都會對它的顏值豎起大拇指，畢竟作為一款德國亞原裝進口的轎跑車，奧迪A5本身就已經是魅力十足。而這樣一款魅力十足的轎跑車，你會選擇它嗎？

奧迪A5 點選瞭解詳情

如果我說此次試駕的奧迪A5 Sportback是最適合入手的車型，那估計有大部分人會罵死我，畢竟這款車的售價已經接近50萬。因而對於此次試駕的奧迪A5 Sportback來說，我只能說它在動力上不會讓你失望，但如果你追求極致的運動性，那我更建議你多看看奧迪

S4

（配置

|詢價）

。

奧迪A5 點選瞭解詳情

奧迪A5

37。18-55。18萬元

3。04萬

詢底價

奧迪S4

46。88-46。88萬元

詢底價

BUT！好在奧迪A5的主銷車型並不是45TFSI版本，這樣一來，如果你不選擇敞篷版車型，那40TFSI的售價基本都控制在了40萬，對於那些喜歡在市區以代步為主要目的的使用者來說，奧迪A5的存在就顯得合情合理了許多。因此奧迪A5是輛好車，但並不是所有的奧迪A5都適合你（除非你不在乎錢），因此接下來我們就主要分析這款奧迪A5 Sportback它的優勢和亮點吧。

奧迪A5 點選瞭解詳情

此次試駕的車型是奧迪A5 Sportback 45TFSI quattro臻選動感型（以下統稱：奧迪A5），官方指導價格為47。98萬元。

首先對於選擇奧迪A5的使用者來說，它在設計上就採用了非常優雅的溜背造型，並且除了推出四門版車型之外，還有更加動感的雙門版車型和敞篷版車型，以此來滿足不同的消費群體。然而當你追求實用性的話，四門版車型將會是非常好的選擇，因為它兼顧了上下車的便利性，並且掀背造型設計也讓後備箱儲物空間得到了很大提升，而且還不犧牲整車的個性化表現，這是許多競品車型都無法全面滿足的亮點之一。

除了能更好兼顧日常實用性和耍帥之外，奧迪A5還有一項拿手好戲，就是其配備的quattro四驅系統，比如大家時常在網上說過的“你只管踩油門，剩下的交給quattro”。而奧迪A5所配備的quattro四驅系統，其實更多是在提升車輛起步時候的動力分配、高速行駛穩定性和過彎時候穩定性，至於它的表現如何，我們在接下里的內容裡面會提及。

第三點聊聊奧迪A5的座艙設計。首先整個座艙看上去就十分的簡潔，並且這種簡潔化設計在一定程度上增強了其圍繞駕駛員設定的特性，比如像駕駛員傾斜的中控液晶觸控顯示屏，和下方的實體物理按鍵操作等等，都很大程度上烘托了駕駛的重要性。其次是整車座椅都採用了包裹感比較強的真皮材質，當然你也可以選裝帶翻毛皮材質，但我個人覺得這樣的座椅包裹和設定已經足夠滿足非賽道駕駛的需要了。

接下來第四點，其實就是奧迪A5的後排空間表現。奧迪A5作為一輛轎跑車，頭部空間肯定有所受限，但好在有一定的掏空使得整車頭部空間表現還是可以的，腿部空間也能擁有超過一拳的距離，總的來說，後排空間的表現還是有些侷促，但在城市通勤期間乘坐還是完全可以接受的。另外它在後排還擁有兩個USB充電介面和後排空調出風口，這就證明了它的後排在設計初衷並不是一個簡單的擺設。但不好的一點在於，奧迪A5的後排車窗並不能完全降低，僅能降低到大約2/5處的位置。

接下來咱們就該分享下這款車的駕控特點了。對於這輛奧迪A5，它在動力系統方面採用的是2。0T渦輪增壓發動機+7擋溼式雙離合變速器的組合，其中發動機最大可以輸出252馬力和320牛米，驅動形式為適時四驅系統，在這樣的總成配套下，奧迪A5的百公里加速為6。4秒。個人覺得，這樣的動力資料表現已經比較驚豔了，因為它的加速和動力儲備真的很強。

首先在起步加速階段，奧迪A5的反應很迅捷，尤其是在快速起步加左/右轉向行駛的時候，它甚至會出現車尾滑動的跡象，但這種滑動並不是很明顯，在乾燥瀝青路面完全可以保證足夠的抓地力，但在地下車庫一定要控制速度注意安全。此外整個加速過程中，奧迪A5的反應還是很激烈的，尤其是在山路中行駛的時候，即使你油門給的較大，但只要控制整車的走向，輪胎也很難發出突破抓地力的聲響，這點除了它配備的運動型輪胎之外，還要得益於quattro四驅系統對前後動力的及時分配所起到的輔助作用，當然在以往其它運動型車出現上山加速，動力出現間歇性動力中斷所不同的是，奧迪A5可以全程保持動力上的穩健輸出，跑山時候的樂趣也就增大了不少。

除了動力上毋庸置疑之外，奧迪A5的懸架表現也能滿足日常跑山的需要，懸架對整輛車的支撐還是很有信心的。另外奧迪A5在加速時候還能聽到明顯的聲浪，這對於一臺2。0T發動機來說實屬讓人興奮，而這也是奧迪A5在駕駛中比較迷人的了。至於乘坐感受方面，如果遇到大顛簸路段的話，建議還是放慢速度行駛吧，畢竟前後35扁平比的輪胎還是挺讓人擔心的，整個車的震感比較明顯，對駕駛員來說是件好事，但後排的乘客就會不停地抱怨底盤太硬，或許這就是運動型車需要付出的代價吧。

最後總結：對於這輛奧迪A5來說，我覺得有1000個理由可以選擇它，但對於使用者來說可能就有一個理由不選擇它。所以奧迪A5固然是一輛不錯的車，德國原裝進口轎跑車，而且還是一個豪華品牌，橫豎看都是年輕使用者的最佳選擇，但前提是你對價格和動力並不是十分敏感。