寶馬為巴西電動汽車打造太陽能充電系統

作為促進電動汽車的另一項舉措的一部分，

寶馬

開發了一個試點專案，在該專案中，它建立了一個完全斷開連線的電動汽車加油站，由太陽能供電。該品牌與當地合作伙伴一起致力於該專案。

除了聖卡塔琳娜聯邦大學（UFSC）太陽能戰略研究中心外，Solvi 集團收集品牌特許經營商使用的電池，能源公司專門從事系統的生產和組裝，還參與了使用舊電池然後回收電池的儲能專案。

該系統由取自不同 BMW i3單元的廢舊電池製成，可在維修時快速訪問和單獨更換每個模組。

充電站由八組太陽能電池板組成，可將太陽能轉化為電能，電能又儲存在由六個模組組成的廢物庫中。這些模組連線到逆變器，逆變器除了控制產生的能量外，還透過壁掛式充電器為電動汽車充電。

據寶馬稱，初步測試顯示出令人滿意的結果，充電兩小時後平均可行駛100公里。這個想法是擴大充電系統在活動和偏遠地區的使用，而無需訪問公共電網。

隨著測試的進行，計劃增加能量儲存的容量並顯著減少充電時間。另一個直接好處是在迴圈經濟概念中使用太陽能和延長電池壽命。

仍處於測試階段的環保電動汽車充電站專案是未來可持續交通承諾的一部分。到2030年，與2019年相比，寶馬將在生產中將每輛車的二氧化碳排放量減少80%，運營中減少40%，供應商減少20%。