又一“硬貨王”來了，2680軸距+國六，帶全時四驅，別總盯著CRV

在目前的國內市場上，緊湊型區間中

本田crv

（配置

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這臺車還是保持著非常不錯的優勢性，相對來說它在自主的優勢性方面以及整體的實力表現的確是非常值得認可，這臺車在目前的國內市場上也的確是有著一致性的好評，它在自主的空間效能的確是許多同級別對手所不能比擬的，並且它還擁有著非常優秀的收納設計，在整體的空間佈局以及收納中進行了平衡，而且在整體的車身尺寸上也的確是非常令人滿意，相對來說，它還是保持著非常優秀的市場成績。

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如果說本田crv是一臺在國內非常成功的日系車型，那麼日產奇駿（引數|圖片）的佈局則是面向全球市場，相對來說這臺車在全球市場上的確是擁有著非常亮眼的銷量成績，在這一點上，即便是本田crv也是所不能比擬的，並且它在綜合的效能表現方面也的確是深入人心，擁有有著大量的豐富配置，不僅在綜合性能方面極為均衡，而且在整體的車身尺寸以及收納上也的確是非常讓人滿意，並且他還擁有著非常不錯的皮實品質，是一臺讓大家極為省心的車型。

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CR-V

16。98-27。68萬元

1。59萬

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途嶽

16。58-22。38萬元

3。22萬

詢底價

途觀L

21。58-28。58萬元

3。54萬

詢底價

而其實在目前的緊湊型SUV中，還是以合資車型為主畢竟在這個區間中，合資車型的表現也的確是非常的優秀，但是其實在目前的國產車型中，擁有著一臺爆款SUV，哈弗h6（引數|圖片）的市場地位以及成績的確是現象級別的存在，在這一點上的話它的確是擁有著非常不錯的實力，並且在整體的配置以及尺寸上也的確是符合這個區間的要求，而其實大眾旗下一直都是標杆輩出，在緊湊區間中除了擁有著

途觀

（配置

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這一臺出色車型之外，在最近也是推出了一臺全新的標杆，那麼我們今天要說的車呢，可以說是又一“硬貨王”來了，2680軸距+國六，帶全時四驅，別總盯著CRV，這臺車就是大眾

途嶽

（配置

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大眾途嶽這臺車，為了應對當下的年輕市場需求，它擁有著大眾最新的家族式外觀傳遞，在整體的外觀部分顯得極為霸氣，並且擁有著非常不錯的車身寬度，而前臉的表現形式顯得她極為厚重，並且在中網的表現形式中完美的融合了力量感傳遞以及簡潔性致，而下包圍部分大尺寸的燻黑中網材質運用以及整體的車身線條的確是讓人非常滿意。

在內部空間中，這臺車的內部表現形式也具有著非常濃厚的時尚感，在整體的精緻程度上的確是非常值得認可，並且運用中控臺與整體的車身形成了不錯的銜接，使的這臺車的內部表現有著不錯的高階質感，兩塊大尺寸的全液晶顯示屏也的確是對於整體的視覺達到不錯的滿足性，並且這臺車在整體的空間效能表現以及座椅舒適營造上，都極為深入人心，而雙配色的經典處理，使得整體的內部空間更為耐看。

全新的途嶽（引數|圖片）這臺車，擁有著一臺2。0t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面全系標配的是7擋雙離合變速箱，這臺2。0t發動機可以爆發出186匹馬力的極限輸出，峰值扭矩可以達到320牛米，這樣的面板引數在同級別來看，已然達到中上游水準，並且他還擁有著大眾的精良德系調校表現，使得整體的動力輸出更具優勢性，而且他擁有著四驅系統的加持，而國6排放的配置則是使得它更為亮眼。

大眾途嶽這臺車是大眾的新款車型，在整體的市場上的確是擁有著非常不錯的接納程度，他擁有著月銷14，000臺的銷量記錄，相對來說它的銷量成績的確是非常亮眼，可以說是當之無愧的大眾又一“繼承人”，畢竟原先途觀（引數|圖片）在這個區間中有著極為強勢的表現，而且它在整體的配置方面以及車身尺寸上都具有不錯的優勢性，2680的軸距尺寸加上全系標配的7檔雙離合變速箱，並且擁有的全時四驅系統的加持，可以說是別總盯著CRV（引數|圖片）。