混動省油但不省錢?那為啥買車還會選擇買混動?車主:選的沒錯

如今,汽車已經很普遍了,極大地方便了人們的生活。隨著車企越來越多之後,我們選擇汽車反而有一定的難度,好的汽車很多,不好的汽車也很多,怎麼才能從其中挑選到最適合自己的汽車呢?這的確,不是一件容易的事情!如今,中國較為普及的還是燃油汽車,燃油汽車的價效比比較高,汽車的續航比較的好,所以更加受到老百姓的歡迎。

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可是,隨著時代的發展,現在全球都在推崇新能源汽車,包括中國在內,對於新能源汽車也是極力在做市場普及!因為中國是石油進口依賴國,每年需要耗費巨資從外國進口石油,壓力是非常大的!但是,現在除了燃油汽車和新能源汽車之外,還有這兩者之間的結合所在,這就是混動汽車:如今市面上混動汽車的謠言是比較多的,但事實上混動汽車是很好的汽車!混動車為什麼並不吃香

首先需要給大家解釋一下,究竟什麼才是混動汽車,混動汽車其實就是汽車結合了兩種發動模式,一種是燃油發動模式,還有一種是電池發動模式。由於每一種發動模式都有優點和缺點,當這兩種發動模式放在一起的時候,就可以形成互補,這樣可以發揮出汽車最大的實力!但事實上,現在混動汽車在中國是最小眾的,大眾最喜歡燃油汽車,然後就是新能源汽車!

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17。98-25。98萬元

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購買混動汽車的比新能源汽車要少,比燃油汽車要少許多許多!按道理說,混動汽車應該結合了兩種發動模式的優點,為什麼混動汽車這麼不受待見呢?其實主要是因為三種原因所導致的!原因一:汽車的價格。混動汽車的價格一般比燃油汽車要貴2-3萬元,雖然相差並不是很大,但是對於一些人來說,還是比較重視汽車價格的,所以看到價格後依然選擇燃油車!

原因二:電池壽命的問題。有很多消費者非常擔心混動汽車的電池壽命,如果更換電池的話必然要花費很多的錢,還不如直接買個燃油汽車來得方便!原因三:省油不省錢。很多消費者是這麼理解的,他們認為混動車雖然在某些下可以省油,但是有一種說法是,雖然省油可是汽車是並不省錢的,基於以上的原因,大家會優先選擇燃油汽車,而並不會選擇混動汽車!

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混動車電池的消耗如何

消費者是這麼認為的,所以大家才會更加青睞購買燃油汽車,或者是有人直接購買新能源汽車!那麼,大眾的認知究竟是對還是錯呢?其實,大眾的認知並不正確,混動汽車雖然價格高2-3萬元,但是高得非常值得,下面我們根據網友最擔心的兩個點,來一一給大家分解一下!大家最關心就是汽車的續航問題,大眾非常的擔心混動車的電池,是不是經常需要更換!

混動汽車的需要更換電池,這是肯定的,但是混動汽車的電池跟新能源汽車的電池是不同的,新能源是完全依靠電池,但是混動汽車並不是完全依賴電池,所以混動汽車的電池一般都是淺充淺放!一輛混動汽車,一般並不會完全使用完汽車的電量,大部分混動汽車,在汽車使用的時候,只會使用汽車50%左右的電量,跟新能源汽車是完全不同的,大家不用過於擔心!

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由於電池的使用頻次並不是很高,所以電池更換的時間並不需要特別的密集!有人做過統計,一般只要是合格的混動汽車,汽車行駛70萬公里的時候,才需要更換電池!而我國私家車,如果行駛60萬公里就需要報廢了,所以大部分情況下,在我們開這輛汽車的過程中是不會需要更換電池的,除非電池出現了故障才需要更換,不會因為續航的問題,更換汽車電池的!

混動車的油耗究竟多少

下面來解決網友第二個疑問,就是關於混動車的油耗究竟是多少!對於大眾來說,省油才是王道,很多人認為混動車油耗並不是很低,屬於是不省錢的,這讓很多任拒絕選擇混動車,但事實上混動車還是非常不錯的選擇!要知道,混動車的售價雖然只比普通的汽車高2-3萬元,但是依然是非常值得的,混動車的配置更高,擁有更好的駕駛感,汽車的愉悅感也不同!

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我們使用市面上比較知名的混動汽車車型,來跟大家做個對比,這款汽車就是大名鼎鼎的

本田雅閣

(配置

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的混動版本,這款汽車的混動車型,它的油耗為5。3升/百公里,而燃油版本的油耗為7。8升/百公里,由此可見,混動版本的汽車車型是比燃油版本的油耗要低不少的!混動車畢竟不僅僅消耗的是汽油,是汽油和電力兩者之間的結合,當然在油耗控制方面會比較少!

所以,個人覺得購買混動汽車是比較不錯的一種選擇!除非,你購買這輛汽車之後,只會開2-3年就會不開了,如果你想開個10年以上的,選擇混動汽車絕對是不錯的選擇,因為混動汽車和燃油汽車之間的價差一般3-4年其實就可以回來了!而且你購買了混動版本,可以讓你的汽車駕駛感直線上升,在這樣的利益趨勢之下,我們為什麼不購買混動版本的汽車?

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結語

其實,混動汽車也有一定的缺點,電池續航能力其實就是它最主要的一項缺點!這是沒有辦法的事情,整個行業都是這樣,像是現在的新能源汽車都有這樣的缺點,很多時候我們需要接受這樣的缺點!但不管怎麼來說,選擇混動汽車其實是並不吃虧的,相較於一款燃油汽車來說,優勢還是非常明顯的!個人認為,我們在考慮選擇一款汽車的時候,油耗可以是其中一項參考依據,但是我們不能將油耗當做是主要考核的依據,因為一款汽車的效能,往往和油耗是相悖的,所以我們需要做到平衡才行。

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