牧馬人:試駕2.0T Sahara四門版,車內粗獷底盤偏硬!

對於男生來講,買車不一定要太過於細膩,反而是一些粗獷車型更容易吸引眼球。就比如說

牧馬人

(配置

|詢價)

,說到牧馬人很多人第一時間想到的就是越野,但實際現在很多人願意在城市路段開越野車,第一是喜歡外觀,第二就是足夠拉風。目前2021款牧馬人分為兩門版和四門版,前者更個性一些,後者適合家用。作為一個車評人,今天主要跟大家評測瞭解的車型是2021款2。0T Sahara四門版,官方指導價格是在40。99萬,整車提供3年或8萬公里質保服務,下面就跟大傢俱體聊聊。

牧馬人:試駕2.0T Sahara四門版,車內粗獷底盤偏硬!

牧馬人 點選瞭解詳情

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牧馬人

牧馬人

43。99-54。99萬元

詢底價

從臉部來看,造型上跟往年車型沒有大的差異,但經典外觀設計總是不會過時,七孔式格柵設計總是能成為視覺重心。兩側大燈組則是圓形處理,但並不是走復古路線,內部整合LED遠近光源以及日間行車燈,而在下方左右兩側搭配前霧燈。從具體燈光配置來看,分別提供自動大燈、高度調節以及延時關閉。

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牧馬人:試駕2.0T Sahara四門版,車內粗獷底盤偏硬!

牧馬人在定位上是一款中型SUV,四門版車型比兩門版的空間要大上許多。從具體尺寸上講,長寬高分別在4882×1894×1838毫米,車身軸距在3008毫米。側面線條方面以硬朗設計為主,底部配備鋁合金輪轂,尺寸在17寸。尾部採用背掛式輪胎,兩側燈組是小方形設計,從美觀程度上來講確實不錯。

牧馬人:試駕2.0T Sahara四門版,車內粗獷底盤偏硬!

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走進牧馬人車內,粗獷的風格撲面而來,跟國產越野車有很大區別。中控區域只搭配一塊7英寸螢幕,看上去比較小巧,沒有提供車聯網以及OTA升級,但好在支援手機互聯。雖然從具體尺寸來講不是一個大塊頭,但車內空間不算差,主要是因為車身採用方盒子設計,內在利用率不錯,我自己身高在1米78,無論前排後排都足夠寬敞。就是長時間乘坐舒適度一般,座椅偏硬一些。

牧馬人:試駕2.0T Sahara四門版,車內粗獷底盤偏硬!

從動力角度來講,本次試駕車型採用2。0T渦輪增壓引擎,最大功率在195。4kW,最大扭矩400N·m。因為個人時間有限,並沒有去進行越野,主要就是上了高速跟市區跑,動力上不缺乏爆發力,響應速度很快,油門踏板相對靈敏一些。從操控手感上來看,由於要應對各種越野情況,指向性精準程度一般,存在虛位現象,一開始上手會不怎麼習慣,但開一段時間之後就沒問題了,底盤的調校風格則偏硬一些,畢竟在定位上就是一款越野車。

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