寶馬16.33億收購華晨中華？中華汽車或不復存在，網友：痛心疾首

距離華晨集團正式破產重整已經九個多月，

華晨中華

這個品牌何去何從，一直受到大家的關注。作為最早一批崛起的自主品牌，華晨留下了不少的經典車型。據最新的訊息，

寶馬

擬16。33億元收購華晨中華，中華汽車或將不復存在。

之前，華晨集團等12家企業實質合併重整案召開了第二次債權人大會，共同整理了包括財產管理及變價方案、成立債權人委員會兩項議案，以及核心議案寶馬中國收購“中華”汽車品牌。

市場評估表明，目前華晨集團的償債壓力極大，負債總金額是資產評估市場價值的約2。5倍。截至2021年8月13日，共計有6005家債權人向管理人申報債權，申報債權金額約543。13億元，管理人經審查初步確定及暫緩確定的債權金額約499。83億元。此外經調查，預計職工債權及未申報債權約120。01億元，華晨集團等12家企業的預計負債總金額為619。84億元。

債務比剩餘價值高這麼多，華晨早已沒有翻身的機會了。本次寶馬中國16。33億元的價格收已得到各方的認可，“中華”汽車品牌生產相關部分資產，包括土地使用權、房屋建築物、構築物以及華晨汽車製造公司100%股權等資產，合計12。33億元；其次還有4億元的溢價，這是為整車生產資質支付的價格。

收購後，中華汽車品牌上述資產將用來生產寶馬相關產品，此後中華汽車品牌將不復存在。這種反客為主，被外來品牌收購的自主品牌，也算得上國內汽車市場的重要標誌性事件。

對於本次收購，有網友覺得“早死早超生”，華晨中華自己已經爛成這樣，早點放棄治療更你好好。但對很多支援自主品牌的消費者而言，這樣的結構實在讓人傷心，甚至有人喊出“痛心疾首”的說法。對此，你怎麼看呢？