買漢蘭達的腸子已悔青,這車比探界者霸氣,20萬公里免修

20萬元左右緊湊型SUV市場,這是當下中國車市中最火的細分市場之一,大眾途觀、本田CR-V、

豐田RAV4

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、日產奇駿等車型,均出自這一細分市場,不甘落後的豐田奔跑者也在奪取這塊市場,買

漢蘭達

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的腸子已悔青,這車比

探界者

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霸氣,20萬公里免修,僅23萬。

買漢蘭達的腸子已悔青,這車比探界者霸氣,20萬公里免修

外觀上看這部車有著和“普拉多”太多的相似之處。車頭位置,標誌性的銀色鍍鉻裝飾條構成了這部車的進氣格柵,霸氣側漏。兩側的前大聲設計的也非常犀利。側面上看這部車,整體感覺更像是“福特 探險者”,整車沒有采用比較時尚的腰線設計,所以一體感非常強!

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漢蘭達

漢蘭達

25。88-34。88萬元

-0。52萬

詢底價

探界者

探界者

16。99-23。99萬元

5。02萬

詢底價

RAV4榮放

RAV4榮放

17。58-25。98萬元

1。26萬

詢底價

車身方面,豐田奔跑者這長寬高分別為4795*1855*1835mm,軸距為2745mm,空間表現還是比較的不錯,同時側面展現了很強的力量感和運動感,多了幾分時尚感和動感。

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不可否認,奔跑者的內飾真的有點老掉牙的味道,塑膠感極重的中控臺,深淺搭配的配色十分土氣,再加上淡銀色的大螢幕、液晶屏以及空調吹風口,一堆按鍵佔有了中控臺的較大面積。顯得很是凌亂,沒有科技感,不過,要知道,這款車的主打是越野,想到這,這些應該釋然了,普拉多的內飾也很普通。

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在動力上搭載了2。7升發動機,匹配了5速手動和4速自動變速箱,最大馬力為158匹和241牛米的動力輸出,而且全新標配了4驅系統,這款豐田的奔跑者雖然沒有太多的亮點可言,但是該車的越野能力和透過性絲毫不輸豐田普拉多車型。

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