全新豐田賽那即將來襲，後排座椅配置升級，新車更適合家用

成都車展終於拉開大幕，各色新車琳琅滿目，讓我們眼花繚亂，坐看各大廠商爭奇鬥豔。本文將介紹一款實力新車豐田

賽那

，其已於昨日在上海、成都和深圳三地同步召開首發儀式，並在成都車展上正式登上秀場，展現其獨特魅力。畢竟在國內生育政策放開之後，MPV領域將迎來新發展機遇。此次豐田高調推出新作賽那，目標直指

別克GL8

（配置

|詢價）

，希望能撼動其江湖地位，稀釋市場份額。

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出身不凡人氣高漲，外形設計前衛時尚

新賽那來頭不小，其海外版車型

SIENNA

早已美名遠播，在多個市場都取得佳績，是豐田旗下一員大將。新車基於TNGA-K平臺打造，在出身上就博人眼球，還未上市就提前聚攏火爆關注度。其由豐田美國CALTY設計研究中心傾力打造，不管是外形還是配置都展現極高水準。

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賽那SIENNA

未上市

詢底價

別克GL8

23。29-53。39萬元

0。38萬

詢底價

塞納

未上市

詢底價

新賽那外形方面堅持時尚理念，注重摒棄過去MPV笨重印象，線上條運用上協調順滑，看起來充滿運動氣息。其前臉部分梯形進氣格柵格外顯眼，不僅氣場上較為出眾，同時內部橫向鍍鉻修飾攻擊力十足，展現滿滿動力。中間豐田LOGO以藍色元素點綴，表明該車並非傳統燃油車，而是具備油電混動身份。兩側燈組修長犀利，內建LED光源能夠幫助你在夜間較好觀察路況。新賽那側滑門導軌創新性採用隱藏式處理，視覺觀感很有檔次。

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尺寸可觀座椅豐富，內飾用料稍顯一般

新賽那尺寸可觀，長度達到5170mm，軸距則為3060mm，能夠提供寬闊車內空間。該車支援7個座椅，數量上滿足全家出遊需求，哪怕成年人坐在第三排座椅也能勉強接受。其中新車儲物能力值得誇讚，畢竟豐田精通此道，注重用車實用性。該車在中控臺區域預留多個儲物格，可以放置日常使用小件物品。電動後備箱堪稱亮點，能夠省卻很多麻煩。不過該車用料上稍顯一般，塑膠材質還是佔據相當比例，在夏天開車還是要注意保持通風，避免異味問題。

科技配置上，此次新賽那顯然有備而來，跟上時代發展趨勢。其超大觸控液晶屏相當搶眼，這個手筆對豐田而言並不多見。該車車機系統表現突出，不僅支援多種手機互聯/對映功能，語音識別系統也值得肯定。其還可以操控多個第三方軟體，不管是百度導航亦或是酒店預訂，都能過透過此套系統輕鬆搞定。當然觸控屏邊框有些過厚，如果改成無邊框設計那觀感將直接提升一個檔次。

動力輸出科技性強，安全系統值得信賴

動力方面，新賽那可不能跌份，畢竟要拉動這個“龐然大物”，輸出必須保持線上。其將搭載2。5L自吸發動機+電動機組合，玩混動豐田可是沒有怕過誰。此套系統最大功率達到183kW，發動機熱效率直接提升至41%，不僅輸出上更為強勁穩定，燃油經濟性也得以提升，對於家用MPV而言殊為不易。

當然在安全配置上，新賽那也沒有絲毫馬虎。其不僅安全氣囊數量可觀，同時還配備倒車影像功能，這個對於很多新手來說非常有必要。流媒體後視鏡堪稱亮點，不過這是頂配車型專屬。其中很多人都信賴豐田規避碰撞輔助套裝（Toyota Safety Sense智行安全）同樣有所配備，為你安全行駛提供可靠保障。

說到最後：

現在國內MPV領域暗流湧動，雖然別克GL8佔據相當市場比例，但傳祺M8與M6也來勢洶洶。此次新賽那一經亮相，就展現出強勁競爭力，勢必將攪動現有格局。畢竟豐田擁有豐富造車經驗，對於抓住消費者需求變化很是敏感。新賽那緊貼家用定位，空間配置和動力都相當不錯，相信在上市之後，其會贏得諸多消費者青睞。