大小雙聯屏，哈弗神獸劍走偏鋒，會成爆款嗎？

這屆成都車展上，各家釋出的新車都在先前曝光過，主流合資品牌的MPV，以及坦克的各種衍生車型，實際上驚喜不算大，最值得細品絕對當屬長城哈弗旗下的新SUV-

哈弗神獸

了。如果你熟悉哈弗的產品線，就會發現緊湊型SUV偏多，中型的H7和中大型H9幾乎沒有什麼存在感，銷量也不如緊湊型。在吉利釋出

星越L

（配置

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之後，長城在哈弗H6之外打造一款區別於緊湊型的差異化SUV就顯得尤為重要了。

哈弗神獸 點選瞭解詳情

雖然哈弗神獸定位仍然屬於緊湊型SUV，但車身長度卻達到了4780mm，比自家中型SUV-

哈弗H7

（配置

|詢價）

還要長，也比熱門車型星越L要長10mm，不過軸距只有2800mm，比H6要強，但不如星越L。

最終定位A+級SUV很大機率會同星越L直接競爭，應該是哈弗推出這款車的主要目的。雖說戰略意義佔比較大，但新車的設計還是可圈可點的。

哈弗神獸 點選瞭解詳情

哈弗神獸

未上市

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吉利星越L

13。72-18。52萬元

0。03萬

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哈弗H7

14。20-17。30萬元

2。10萬

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新車基於檸檬平臺打造，外觀採用全新設計語言，尤其是前臉的無邊界進氣格柵，視覺上衝擊很大，辨識度極高，貫穿式的大燈一體化程度很高，如果不是前方HAVAL的車標提示，很難想象這是一臺哈弗汽車。車身側面的設計明顯是與WEY系列採用了同款設計，幅度略大的溜背設計，很有轎跑SUV的感覺，運動感極強，不過考慮到這臺車的軸距不算特別優秀，如果第二排座椅最佳化不足，可能會出現頂頭的情況。

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當然最值得一提當屬哈弗神獸的內飾設計，儀表顯示屏和中控大屏一大一小直接相連，看上去十分獨特，給現在雙聯屏設計的枯燥感帶了一些新鮮度，但這個設計同樣是一個爭議較大的地方，直接粗暴的連線在一些看來視覺觀感並不算協調，特別是強迫症患者根本不能直視。引數上，這兩塊螢幕是12。3+14。6英寸雙連屏，如果算上中控屏的黑邊，基本上與一臺15寸的筆記本的螢幕面積無異。值得注意的是，這款車的中間部分沒有檔位操作區，檔位其實是放在了雨刮撥杆上當做懷檔，原來地排檔的位置則變成了手機無線充電板，這個設計有些顛覆，這裡不予評價。

據目前可知的訊息，神獸會推出燃油版、HEV混動和PHEV插混三種動力車型。燃油版自然就是1。5T/2。0T+7DCT那套動力總成，新車預計今年第四季度上市，售價可能會與星越L一致，這款車上的大量設計都十分顛覆，很考驗消費者的接受能力，但它的競爭力可能主要會圍繞新能源產生，最終能否成為爆款，我們拭目以待。