奧迪RS6變身純電動 還是最強買菜車嗎?
9月3日訊息,海外媒體曝光了一組全新
奧迪RS6
(配置
|詢價)
e-tron Avant超級旅行車的假想圖。按照計劃,奧迪將在2026年成為純電動汽車品牌,其中奧迪運動效能部門將率先涉足純電動汽車領域,全新奧迪RS6 e-tron Avant超級旅行車很可能成為未來的旗艦純電動車型。日前,海外媒體也率先製作了這款車的假想圖,讓我們搶先了解一睹為快。
奧迪RS6 點選瞭解詳情
實際上早在4月,奧迪技術負責人就曾對RS6電動版表現出強烈興趣,在未來的產品規劃中,這款車型赫然在列。另外他也證實,奧迪A6 e-tron Avant旅行版第一批草圖已經設計完成,將會引入了雙電機動力總成,而是否量產也取決於客戶的需求。
奧迪RS6 點選瞭解詳情
奧迪RS6
142。88-177。39萬元
-23。16萬
詢底價
GRAND SPHERE
未上市
詢底價
奧迪RS7
144。88-172。23萬元
-23。27萬
詢底價
就在剛剛,奧迪釋出了
Grandsphere
概念車,並明確表示這款車型基於奧迪和保時捷共同開發的豪華電動車平臺Premium Platform Electric(簡稱PPE)所打造、新車將搭載最大功率530kW最大扭矩960Nm的雙電機動力系統,並最終量產。換句話說,PPE將成為奧迪和保時捷下一代電動車的搖籃。作為即將推出的A6 e-tron電動轎車的高效能衍生產品,下一代奧迪RS6或許將放棄V8燃油動力系統轉而使用純電動力總成。
奧迪RS6 點選瞭解詳情
現款燃油版奧迪RS6搭載4。0L雙渦輪增壓V8發動機和四輪驅動系統,輸出功率分別達到441kW和800Nm,可以在3。6秒內完成0-100km/h加速。
未來的奧迪RS6 e-tron Avant很有可能延用Grandsphere概念車上所搭載的這套雙電機動力總成,從而實現3秒內完成0-100km/h加速的成績。
此外,新車很可能使用120kWh電池組,擁有超過600km的續航里程。考慮到RS高效能公路車的整體空氣動力學不如Grandsphere概念車,所以600km的續航里程不及Grandsphere概念車的750km續航里程。而在充電方面,新車將支援高達270kW的直流快充,可在10分鐘內增加300km的續航里程,25分鐘內從5%的電量充至80%。
從曝光的效果圖來看,奧迪RS6 e-tron Avant把Grandsphere概念車上的全新設計風格與更具侵略性的造型設計相結合,包括巨大的22英寸合金輪圈、車頭左右兩側的黑色飾板、再加上其他運動化設計元素如封閉式中央格柵和流線型車身,從而進一步提高空氣動力學效能。
奧迪運動效能部門正謀求電動化過渡,RS6 Avant、
RS7
(配置
|詢價)
Sportback和RS Q8的4。0 L TFSI雙渦輪增壓V8發動機均採用了48 V輕混系統,未來新一代車型將會採用高效能插電式混合動力和純電動動力車型,這其中奧迪RS6 e-tron Avant將成為其旗艦車型。
根據奧迪的產品規劃,在2024年插電式混合動力和純動汽車佔RS產品系列50%、2026年增加到80%並在2030年達到100%的電動化目標。
截止目前,我們仍不確定奧迪RS6 e-tron Avant的釋出時間。現款A6 Avant 大約在18個月之後才推出了現款V8動力的RS6。按照奧迪A6 e-tron轎車2023年上半年推出來推測,奧迪RS6 e-tron Avant將會在2024年底正式釋出,2025年投放市場。
編輯點評:
奧迪Grandsphere概念車所展示的動力總成、電池技術已經成為奧迪下一代高效能車的模板。作為Audi Sport未來的旗艦車型,奧迪RS6 e-tron Avant雖然擁有無限的遐想空間,但考慮到旅行車市場在國內屬於小眾,加上還是高效能車,它的存在更多地還是對品牌精神的傳達。奧迪RS6 e-tron Avant的更多訊息,敬請關注後續報道。
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