蘋果未來目標是實現屏下Face ID,華為大麴率弧面屏專利圖曝光

彭博社:蘋果的未來目標是實現屏下

Face ID

彭博社近日表示雖然蘋果測試過在下一代

iPhone

上使用屏下觸控

ID

,但今年不會出現。同時,未來高階

iPhone

會繼續將重點放在面容

ID

技術上,最終目標是實現屏下面容

ID

。第一種:高階

iPhone

採用

屏下面容

ID

,低端

iPhone

採用有劉海的面容

ID

,第二種:高階

iPhone

採用屏下面容

ID

,低端

iPhone

採用屏下觸控

ID

,對於

iPhone 13

,目前已知的訊息包括更小劉海、

120Hz ProMotion

高刷屏,

Pro

型號最高選擇

1TB

儲存空間,效能更強的

A

15

晶片,以及全新攝像頭感測器。

蘋果未來目標是實現屏下Face ID,華為大麴率弧面屏專利圖曝光

華為大麴率弧面屏專利圖曝光

Mate 50

系列有望率先裝備

外媒報道,疑似華為

Mate 50 Pro

的外觀設計專利曝光。該專利插圖展示了一款具備超曲面螢幕的華為手機。螢幕兩側均為弧形,裝置的側面比最厚處薄一半。這使智慧手機更具時尚感和未來感。顯示屏佔據了整個側面,一直延伸到裝置的背面

-

因此比當前的

Mate

型號延伸得更遠。框架邊緣在頂部和底部也保持非常小。

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網傳

vivo

將取消大小周

不降薪

近日有網友在社交平臺報料稱,在繼

BOSS

直聘後,

vivo

也將採取取消大小周,據網友稱取消大小周後薪資水平不會受到影響。網傳截圖顯示,

vivo

釋出群內通知,稱公司計劃取消大小周工作制,改為每週

5

天工作制。員工可根據工作需要申請週六日加班。截止發稿,

vivo

尚未釋出正式檔案。

蘋果未來目標是實現屏下Face ID,華為大麴率弧面屏專利圖曝光

多國計劃空中計程車商用

美國一家公司研發的空中計程車計劃於

2024

年商用,最近已完成上市。德國一家公司研發的、最多可乘坐

6

人的空中計程車,計劃在奧蘭多國際機場附近建立樞紐空港,到

2025

年面向

2000

萬居民提供出行服務。專家預測,

20

年後,空中計程車市場規模將達到

165

億元人民幣。如何看待空中計程車商用?

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國產廠商崛起

三星

AMOLED

面板份額首次跌破

70%

在大尺寸

LCD

面板領域,國產廠商的份額已經超過

50%

,超越了韓國三星、

LG

等公司。現在

OLED

面板領域,三星等韓國公司同樣遭遇國產廠商的激烈競爭,市場份額首次跌破

70%

。三星是最早推出

AMOLED

面板的公司,此前一度壟斷了整個市場,蘋果的

iPhone

要用

OLED

面板也只能跟三星下單,當時三星的份額超過

95%

,早期甚至達到了

98%

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