比亞迪釋出e平臺3.0

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釋出e平臺3。0 來源：中華工商時報

近日，比亞迪正式釋出了純電專屬平臺e平臺3。0。據介紹，e平臺3。0具有智慧、高效、安全、美學四大特點，能夠充分釋放電動車的潛能，解決新能源汽車在安全和低溫續航方面等使用者體驗痛點，大幅提升智慧駕駛體驗，打造閉眼買、放心開的智慧電動汽車。新一代e平臺實現了從小型車到大型車的全覆蓋，並將繼續對行業開放共享，有望將全球智慧電動車的發展程序提速至少三年。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在釋出會上表示，e平臺3。0是比亞迪多年知行合一的產物，是比亞迪在新能源汽車變革中，從上半場電動化轉向下半場智慧化的最關鍵佈局，是下一代電動車的搖籃，將助力全球實現綠色夢想。比亞迪的新能源整體解決方案，包括從能源的獲取、儲存再到應用，將打造一個零排放的生態閉環，用切實行動為地球降溫1℃。

記者瞭解到，在安全方面，e平臺3。0不僅延續使用了超安全刀片電池，並將刀片電池與整個車身融為一體，打造了純電專屬的傳力路徑，讓整車剛性再加強，具備全球法規超五星安全的能力，將在頂級

燃油

車型上很難達到的強度在e平臺3。0打造的車型上能夠輕鬆做到。

同時，平臺透過標配全球首創的八合一電動力總成，最大行駛里程突破1000km；透過配置全球首創的電驅升壓快充技術，充電5分鐘，最大行駛里程可達150km；而首創動力電池直冷直熱技術，可將熱效率最大提升20%，並降低能量損耗，寬溫域高效熱泵系統打破傳統熱管理系統分立邊界，可充分利用環境、動力總成，甚至乘員艙和動力電池餘熱，開源和節流並重，可實現-30℃到60℃的寬域工作溫度，將冬季續航里程最大提升20%。

在智慧方面，基於整車控制的融合創新，e平臺3。0將傳統分散式電子電氣架構整合成為域控制架構，分為智慧動力域、智慧車控域、智慧座艙域和智慧駕駛域四大域控，提升了系統互動效率。同時，比亞迪的智慧座艙域、智慧車控域已經量產，是中國首個將域控制器量產的企業。