「卡本橋樑加固方案」如何有效提高橋樑粘鋼加固的效果？

常規橋樑結構加固方法有貼上碳纖維複合材加固法、貼上鋼板加固法、增大截面加固法、體外預應力加固法，本次我們主要介紹貼上鋼板加固法。

貼上鋼板加固法原理

貼上鋼板加固法是採用環氧樹脂膠粘劑，將鋼板貼上在鋼筋混凝土結構物的薄弱部位，使二者形成一個整體，透過鋼板與補強結構的共同作用，提高其剛度，限制裂縫繼續開展，以達到補強效果的一種加固方法。

粘鋼法的優點與缺點

優點

1、加固效果顯著。

將強度高的鋼板貼上於被加固的鋼筋混凝土薄弱部位，使混凝土和鋼板形成新的整體，共同受力，可充分地發揮鋼板的強度，封閉貼上部位的裂縫，約束混凝土變形，從而有效地提高加固構件的剛度與抗裂性。

2、所佔空間小，對加固結構外觀和使用空間影響極小。

貼上鋼板所佔空間小、幾乎不增加構件的斷面尺寸和重量、不影響建築物的使用淨空間、不影響構件的外觀。

3、加固工藝簡單，施工方便。

只需對被加固構件的表面進行處理，用膠粘劑將鋼板與之牢固地粘結成一個整體，就能使鋼板與原構件很好地共同工作，且不需特殊裝置，所需勞動力少，易於操作。

4、良好的經濟效益。

由於施工快，避免或減少加固施工對建築使用的影響。節約加固材料，降低造價，經濟效益較高。與傳統的鋼筋混土加固方法相比一般

可節約10%—20%的造價。

缺點

1、貼上鋼板的受力存在

應力滯後現象

，且施工時原結構的荷載越大，應力

滯

後越多。

2、

膠粘劑的質量及耐久性

是影響加固效果的主要因素，並且受施工質量的影響顯著。

如何提高粘鋼加固的效果

影響粘鋼加固效果的因素有很多，主要還是從材料的選用，施工技術等方面來最佳化，本次我們總結了以下5點：

一、表面處理

加固構件的粘接面處理及鋼板粘接面處理尤為重要，基面處理不到位會導致粘接效果差，嚴重時可產生粘接剝離。

1、加固構件區域性破損需先進行

鑿毛

，然後用

不低於原混凝土強度等級的細石混凝土

修補後再進行加固。

2、舊混凝土基面處理（有油垢汙物）：用硬毛刷蘸高效洗滌劑除去表面的油垢汙物，清水清洗，再對粘接面進行打磨，除去2~3mm厚表層，並進行乾燥處理。

3、對溼度較大的混凝土需進行乾燥處理，待完全乾燥即可。

二、鋼板選擇

1、採用直接塗膠貼上的鋼板厚度

不應大於5mm

；鋼板厚度

大於5mm

，應採用

低壓注膠粘結

。

2、對鋼筋混凝土受彎構件進行正截面加固時，鋼板宜採用條帶貼上，鋼板的

寬厚比不應小於30。

三、粘鋼膠質量

粘鋼膠品質的優劣往往決定了加固效果的好壞，因此在選擇優質粘鋼膠時我們需要關注以下幾點：

1、

選擇優質的粘鋼膠

，根據GB 50728-2011《工程結構加固材料安全性鑑定技術規範》3。0。1明確要求：

凡涉及工程安全的工程結構加固材料及製品，必須按本規範的要求透過安全性鑑定。

根據粘鋼膠檢測報告我們可清晰看到，根據GB50728-2011規定，抗拉強度要求30MPa以上，而

卡本實測值是44MPa以上，超過國標要求14MPa（超過46。7%）

。鋼對鋼拉伸抗剪強度，國標規定15MPa，

卡本實測值是21MPa，超過國標40%

。鋼對鋼拉伸抗剪強度根據GB/T7124-2008測試。

T衝擊剝離長度，是衡量結構膠韌性的重要指標。

可作為抗震設防區建築加固評定結構膠粘劑的標準。簡單說，剝離長度越小，表示結構膠韌性越好，抗震效能越好。

可以看到，

卡本粘鋼膠多項檢驗專案不僅符合國家標準，還遠超國家標準

！

2、

選用合適的膠粘劑，如遇一些特殊施工環境，就要選擇定製化產品。

例如高溫環境進行粘鋼加固，就需要選擇特製耐高溫結構膠進行施工，不能仍然使用常規膠粘劑，否則就會造成粘接失效，影響工程質量。

卡本耐高溫結構膠擁有獨有的專利配方設計，在效能滿足國標要求的情況下，

可以滿足膠體在25℃—125℃內正常固化，強度發展。

四、U形箍和壓條設定

以下內容整理自 JTG/T J22-2008《公路橋樑加固設計規範》。

當貼上的鋼板延伸至支座邊緣仍不滿足第6。2。5條延伸長度的要求時，需採取下列錨固措施：

1、對梁

應在延伸長度範圍內均勻設定U形箍，且應在端部設定一道加強箍。U形箍應伸至梁翼緣板底面。U形箍寬度，對端箍不應小於200mm；對中間箍不應小於受彎加固鋼板寬度的1/2，且不應小於100mm。U形箍的厚度不應小於受彎加固鋼板厚度的1/2。U形箍的上端應設定縱向鋼壓條；壓條下面的空隙應加膠粘鋼墊塊填平。

2、對板

應在延伸長度範圍內通常設定垂直於受力鋼板方向的壓條。壓條應在延伸長度範圍內均勻佈置，且應在延伸長度的端部設定一道。鋼壓條的寬度不應小於受彎加固鋼板寬度的3/5 ，鋼壓條的厚度不應小於受彎加固鋼板厚度的1/2。

五、錨栓安裝

GB 50550-2010 《建築結構加固工程施工質量驗收規範》中明確規定，

粘鋼加固的錨栓應採用化學錨栓，不得采用膨脹螺栓。

直接塗膠貼上鋼板宜使用錨固螺栓，

錨固深度不應小於6。5倍錨栓直徑

。錨栓佈置的間距應滿足下列要求：

1、錨栓中心

最大間距為24倍鋼板厚度

；

最小間距為3倍錨栓孔徑

。

2、

錨栓中心距鋼板邊緣最大距離為8倍鋼板厚度或120mm中的較小者。最小距離為2倍錨栓孔徑。

3、如果錨栓只用於鋼板定位或貼上加壓時，不受上述限制。

六、施工單位的選擇

雖然粘鋼加固是一種傳統的加固方法，但是對於施工工藝的掌握要求卻很高。如果是經驗豐富的施工單位，那就可以做到保證工程的質量，提高施工效率。

提高粘鋼加固的效果，需要選用優質的、適合的膠粘劑、鋼板、錨栓等材料，以及選派專業的施工人員，且嚴格按照施工指導規範施工，才能達到更加理想的加固效果。