買車用車最坑爹8大無用功

不難發現不管是在買車還是用車時，總有人會來忽悠你，最終目的無非是想讓你多掏腰包出點“血”。希望給各位朋友敲響警鐘，提個醒！

ABS系統能縮短剎車距離

這句話在一定程度上是對的。ABS在大多數情況下，可以縮短剎車距離。但是你不能把ABS當成一種縮短剎車距離的東西來看待，它的首要作用是防抱死，抱死就是車輪不能轉了，和車子成了一體，你打方向也不管用，車子要側滑。

後驅車操控效能更好

或許是被一些所謂的“車神”洗腦了，不少人都會趾高氣昂的說；後驅車操控效能更好。其實後驅車只是能更好的實現漂移罷了。如果你認為漂移就是操控性，那算我沒說。

車越重，鋼板越硬越厚越安全

聽到這句話，讓我想起了一次在一個QQ群裡面與一些車迷交流，曾有一位車迷，無論別人說到什麼車，都會第一時間到一些汽車網站上查那輛車有多重，輕了就說它不安全，太重了就說；這車費油。搞得我瞬間無語了。

即便是正面撞擊，一個是整個前部潰縮發動機落地而乘員艙完整，一個是前部完整而乘員艙潰縮，哪有什麼意義？當然重硬厚不代表安全，輕軟薄更不是就代表安全，有些此類文章是為自己的偷工減料找理由的。別看廣告，看療效。

使用輪胎、內飾光亮劑，既漂亮還有保護作用

為防止腐蝕橡膠、塑膠，光亮劑之類產品的成分本應該是穩定的矽油之類，但生產這些東西的小廠如過江之鯽，無人監管。帶芳香的更不靠譜，根據相似相溶的原理，化學品對塑膠製品更可能有腐蝕老化的作用，對你的肺也是。

忽悠五、螺栓、皮帶，一切都上緊

日本的修車工在上各種螺栓的時候都會用扭力扳手。而我大天朝的4S店師傅很可能不跟你費那個勁，路邊攤更是擰緊就行，有時候還站到扳子上踩踩。

有種東西叫應力，會導致金屬疲勞斷裂。輪圈碎裂車輛失控，正時失效發動機報廢，都有可能源自小小的螺栓。

經常拋光打蠟，對車身保護比較好

有不少車主在剛買車之後，對愛車的愛護實在是有些過分了。殊不知，拋光打蠟就是研磨，磨掉一層少一層。反而導致車身越來越不亮。

高標號汽油，對愛車好

汽油標號是辛烷值，是標定汽油的抗爆性的，不是清潔度或者熱能值或是其它。壓縮比高的發動機應該用高標號汽油，反之根本不必要。你燒機油或者車沒勁都不是因為它。

驗車前要搞個大清洗，包括髮動機艙

就像考試前用功、體檢前減肥一樣，有人習慣驗車前徹底洗車。洗洗外觀內飾也就罷了，發動機蓋也要開啟沖沖。

現在的汽車雖然大部分沒有分電器這種低科技的玩意兒了，但是還是有很多不宜沾水的電路，以及進氣口，要不然越野車怎麼會有“涉水深度”這一指標呢？抹布擦擦得了。