雷區上修建鐵路？中國工程隊就是敢接！一波神操作讓世界歎服

圖為安哥拉鐵路

作為基建狂魔的中國，在這個世界上就沒有完不成的工程，除了完成國內各項超級工程外，中國施工團隊還遠赴海外，去幫助其他國家建設道路橋樑，甚至在雷區上修鐵路，你敢相信嗎？原來，此前在位於安哥拉境內的一段鐵路規劃沿途，全線埋了2萬顆地雷，堪稱全球最難建的鐵路工程，為何只有中國敢接呢？因為在世界範圍內，並沒有第二個國家願意接下這筆訂單，而中國基建向來樂於挑戰極限，所以中國工程隊就是敢接！同時，其施工過程中的一波神操作還讓世界不得不歎服。

圖為安哥拉鐵路

安哥拉是非洲西南部的一個國家，這個國家過去常年遭受戰亂影響，戰亂不僅嚴重破壞了當地道路橋樑設施，同時各交戰方也在各自勢力範圍附近埋下了大量的地雷，當地不時就會出現平民被地雷炸死炸傷的情況，而中國幫助安哥拉修建的這段鐵路，不可避免要穿越雷區，困難度可想而知，為了讓鐵路能夠順利鋪設，那麼就必須先進行排雷工作。

圖為安哥拉鐵路修建

儘管安哥拉軍方出動工兵在前面負責排雷，中國施工團隊則在後方抓緊施工，但依然無法避免遺漏地雷的情況，為此中國施工團隊還因此付出了兩人傷亡的代價，但團隊並沒有被此嚇倒，而是選擇繼續施工，一定要完成這段鐵路的建設工作，地雷僅僅只是施工團隊遇到的困難之一，在非洲大陸上修建鐵路，同時還必須面對惡劣的自然環境，以及如何在各種複雜地形上架設鐵路。

非洲被稱為一片被遺忘的大陸，數千年來許多地方甚至沒有任何改變，但這裡卻隱藏著大量的未知病毒，施工人員經常會遇到蚊蟲的叮咬，而這些蚊蟲很可能就成為病毒傳播的途徑，稍有不慎，就可能導致施工人員患病，除了蟲害外，當地並沒有足夠的施工材料用於鐵路搭建，所以建設鐵路的原材料，很大一部分還必須從國外進口。

圖為安哥拉鐵路修建

既然這條鐵路如此難以修建，為何中國還一定要派出施工團隊，冒著生命危險前往非洲呢？原因非常簡單，因為非洲大陸上，蘊含著大量礦產，而這些礦產如果沒有鐵路，根本就無法被有效開採，中國修通了這條鐵路，就等於獲得了安哥拉當地礦產的開發權，能夠讓越來越多非洲當地的礦產資源沿著鐵路運送到港口，然後再由海路運輸回國，從而促進中國經濟的進一步發展。

同時，鐵路修建後，也能夠帶動非洲當地經濟的發展，要知道非洲總人口超過10億，但絕大部分非洲人不具備消費能力，如果能夠推動非洲經濟發展，那麼無疑能夠創造出一個巨大的市場，而中國在幫助安哥拉修建鐵路的過程中，也為這個國家培養了大量的鐵路技術人員，促進當地就業，有了這種模式後，那麼非洲其他國家也可以紛紛效仿，要知道，這條鐵路是中國幫忙修建的，火車是中國提供的，所以後續也只能引進中國的配套產品，對後者製造業及外貿經濟發展，也能夠起到不可估量的作用。