售價基本相似,凱迪拉克CT4和帕薩特你選誰?全方位分析!

凱迪拉克和大眾，售價基本相似的情況下，你會選擇誰？相信很多朋友都會選擇凱迪拉克，畢竟相對比大眾凱迪拉克屬於高階品牌，更能受到消費者青睞，正如我們今天要看的這兩款車一樣，分別是凱迪拉克的

CT4

和大眾

帕薩特

（配置

|詢價）

，這兩款車的售價也基本相似，合資車與豪華車之間，售價相似的情況下，通常合資車都要比豪華車多方面配置中更出色！

帕薩特 點選瞭解詳情

當然，帕薩特在多方面配置也都要超過同等售價的

凱迪拉克CT4

（配置

|詢價）

，那麼整體對比是如何呈現的呢？接下來小亮就給大家全方位分析一下凱迪拉克CT4和帕薩特，我選擇的車型分別為：凱迪拉克CT42021款28T 豪華型和帕薩特2021款330TSI 尊貴版。

帕薩特 點選瞭解詳情

帕薩特

18。59-28。29萬元

3。59萬

詢底價

凱迪拉克CT4

23。97-25。97萬元

4。52萬

詢底價

CT4（進口）

未上市

詢底價

首先我們先對兩款車的外觀進行一下分析，首先來看凱迪拉克CT4，整體給人感覺很是大氣，滿滿的家族元素，辨識度極強，前臉採用分段式格柵設計，上格柵還配置了鍍鉻點綴，配合家族式LED大燈能將動感很全面的彰顯出來。

帕薩特 點選瞭解詳情

車身設計給人感覺很飽滿且具有動感，腰線直接貫穿到車身尾部，配合底部勾勒出的線條盡顯它的時尚氣息，底部輪轂使用了運動五輻式風格，這也是年輕車型的標配，尺寸為225/45 R17，車身尺寸為：長：4760mm、寬：1815mm、高：1421mm、軸距為2775mm。

尾部風格給人感覺很簡潔，或許是因為定位不同，CT4和CT5相對比相差很明顯，尤其是CT4缺少一些大氣風格，尾燈設計依舊很亮眼，底部排氣使用了兩側單出炮筒式風格，經過鍍鉻加持也能彰顯其精緻。

帕薩特外觀也是家族式風格，並且它的辨識度要遠超於凱迪拉克CT4，在小亮個人看來，將兩款車放在一起，帕薩特會顯得更為大氣一些，帕薩特前臉使用上下分段式格柵設計，上格柵經過鍍鉻加持能將精緻的一面呈現出來，在貫穿兩側LED大燈更顯得很沉穩大氣。

車身呈現帕薩特也有很年輕的味道，線條給人感覺很運動，直接貫穿到車身尾部，搭配底部鍍鉻加持顯得極其精緻，輪轂使用了多輻式風格，年輕卻不失大氣，輪胎尺寸為235/45/R18，車身尺寸為：長：4933mm、寬：1836mm、高：14669mm、軸距為2871mm、看尺寸就能知道，尺寸方面帕薩特對比凱迪拉克CT4完全領先。

尾部設計帕薩特也要比凱迪拉克CT4更加大氣一些，畢竟尺寸方面佔據一定優勢，尾燈還是家族式風格，在我個人看來，帕薩特比較優秀的一面就是它比較大氣，凱迪拉克CT4比較優秀的一面就是它顯得比較精緻一些，並且豪車氣場要比帕薩特更加強勢一些，但是在辨識度這一方面來說的話，還是帕薩特更優秀一些。

內飾方面凱迪拉克CT4使用了一種簡潔時尚風格，相對比CT5和CT6那種美系硬派風顯得要更加清新一些，整體佈局為對稱式風格，中控搭載了一臺懸浮式液晶屏，下方也配置了很多實體按鍵，整體來說很不錯，實用的同時還很清新。

帕薩特內飾商務氣息更加濃厚一些，整體佈局往駕駛座一側偏移，更加註重人體學，搭載了一臺內嵌式液晶屏以及液晶儀表盤，同樣液晶儀表盤也是凱迪拉克CT4沒有的配置，整體來說兩款車各有千秋，凱迪拉克CT4更加清新年輕一些，帕薩特則更加商務一些。

再來到配置方面，售價相似的情況下，帕薩特整體配置也要比凱迪拉克CT4更高一些，先來說一下輔助操控配置，兩款車都具備前後雷達，在倒車影像方面，凱迪拉克CT4為倒車影像，帕薩特則配置了360度全景影像，巡航系統CT4為定速巡航，帕薩特為全速自適應巡航，在主被動安全配置方面，帕薩特所配置的併線輔助、車道偏離預警系統以及車道保持輔助系統凱迪拉克CT4都沒有配置，因此在配置這一方面，帕薩特要優秀一些。

動力方面凱迪拉克CT4和帕薩特都配置了2。0T發動機，CT4匹配8擋手自一體變速箱，帕薩特則配置了7擋溼式雙離合變速箱，在資料中，凱迪拉克CT4最大能達到237馬力，最大扭矩為350牛米，帕薩特最大能達到186馬力，最大扭矩為320牛米，單單看資料就能知道，在動力一方面凱迪拉克CT4更為優秀。

寫在最後：

不管是凱迪拉克CT4還是帕薩特，兩款車都有各自的優點，在售價相似的情況下，帕薩特的主要優點就是尺寸更大、配置更高，凱迪拉克CT4的主要優點就是動力強勁、外觀更年輕，那麼對於凱迪拉克CT4和帕薩特這兩款車來說，如果讓大家選擇的話，大家會選擇誰呢？歡迎留言交流哦，更歡迎大家關注，一直在更新的路上！