一汽大眾和上汽大眾有啥差距？一個原汁原味，一個特供貨

在國內分別與上汽和一汽進行合作，國人也經常把上汽大眾和一汽大眾拿來對比，這兩家大眾起初銷量難分伯仲，如今兩家車企的銷量出現了極大的反差。上汽大眾旗下的多款車型

帕薩特

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和

途觀l

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在碰撞測試中成績太差，銷量也受到了極大的影響。

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一汽大眾和上汽大眾雖然都是大眾，但是這兩家車企卻有著一些實質性的不同。上汽大眾和一汽大眾的佔股份額不一樣，決定了兩家車企的發展方向也不同。一汽大眾的車型更偏向德系，德國血統更純正。上汽大眾旗下的不少特供車已經失去了德系車的原汁原味水準，改造得更符合國人的審美了。

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帕薩特

18。59-28。29萬元

3。57萬

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速騰

12。99-19。29萬元

3。12萬

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途觀L

21。58-28。58萬元

3。26萬

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第1個差距就是成立時間不長，上汽大眾的成立時間早於一汽大眾，因此上汽大眾在民間的口碑和品牌影響力更好。第2個差距是產品線不同，上汽大眾旗下的車型更高階一些，比如說途觀，途銳，途昂，一汽大眾旗下的車型價格更便宜一些，更符合家用代步，一汽大眾的高爾夫，寶來和

速騰

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銷量都不錯。

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一汽大眾推出了不少特供車型，比如說大眾速騰，寶來等特供車，這些車型經過改款後，更符合國人的使用習慣以及審美需求。一汽大眾旗下的速騰空間大價格便宜，本來經過改款後也更符合國人的喜好，因此這兩臺車型的銷量都不低。

一汽大眾和上汽大眾的第2個區別就是質量有些差距。以前原汁原味的上汽大眾質量更好一些，但是最近這幾年上汽大眾的口碑和質量雙雙下滑。上汽大眾旗下的帕薩特，在中保研碰撞測試中，a柱直接被撞斷，安全氣囊跑偏，個別車型發動機燒機油問題很嚴重，這些口碑都讓上汽大眾的銷量受到了影響。大家認為一汽大眾和上汽大眾到底該怎麼選呢？