汽車冷門知識彙總,全是事實,你不一定全知道：法系篇

1、提到法系車很多人思想中就充滿了不屑，這也是可以理解的，因為法系車在車壇的地位真的是江河日下，銷量低的有點慘不忍睹，想想當年

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、標緻307、408等的火爆時期，真的是不可同日語。

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2、很多人說法系車的設計“反人類”，比如方向盤中間不動等做法，如果站在主流的角度來看的確是讓很多人接受不了，但是歸根結底是你根本不懂，因為類似的設計是法系設計師為了車主的安全等深思熟慮的結果。從很多車型的外觀、內飾等方面的設計來看，法系車絕對是最有設計感，站在潮流前線的。

3、提到法系車，不得不說的就是它們的底盤調教，麋鹿測試雪鐵龍至今保持著85km/h的世界紀錄，到現在已經22年了還是無車能破，包括一眾的跑車都望塵莫及。如果你說它們的底盤調教沒有特色，如果你看不起像天逸等車型的非獨立懸架，你去對比一下同級別的豐田、本田等日系車型，去跑個高速或者用50km/h以上的速度過個彎試試，水平高低立馬見分曉，不去對比你根本體會不到人家的優秀。

4、法系車在合資汽車品牌中用料是非常厚道的，高強度鋼材、一體式底盤設計、鋁合金防撞鋼樑、口罩級隔音棉、鋁合金懸架部件等讓它在同級別合資車中顯得有點“太耀眼”，比如

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那絕對是良心車。在所有合資品牌中，一個美系、一個法系，絕對是實在厚道的典範。

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5、法系車的營銷不用多說，客觀講絕對是“槽糕透頂”，和美系車一樣，大凡在營銷和銷售上動點腦子絕對不至於現在這個狀況，這一點應該和某繫好好取取經。現在的資訊時代已經不是從前了，悶頭造車絕對是不合時宜的，看看某系的那些發動機、變速箱問題，看看碰撞測試問題，這麼嚴重的事人家絲毫沒有受多大影響，而你呢？連個輪胎小問題都搞不定，哎呀我這個無奈吆！

6、客觀講，從這麼多的法系車主反饋來看，法系車整體的小毛病等確實是有的，但整體的品質還是非常好的，安全性更是毋庸置疑的，絕對沒有傳說中的那麼不堪，流言真的嚇退了很多人。

7、以標緻、雪鐵龍、諦艾仕為代表的法系車其實在很多人心目中是非常有魅力的，這一點就像福特、馬自達車主一樣，喜歡它們的愛不釋手，這也是很多人疑惑的地方，因為那種感覺外人是不懂的。

8、汽車三大件，法系車做好了底盤，但是在發動機和變速箱方面還是存在短板的，拋開自吸和小排量1。2T，就一直以來搭載的1。6T、1。8T成為了很多人的槽點，自動變速箱更是長期依賴愛信。其實客觀講，這對於那些長期使用2。0自吸，賣得超級貴的中型車來說是事嗎？根本不叫事，但是誰讓你法系車不會營銷呢，怪誰呢？看了這些，我都覺得你委屈。

9、法系車別看新車銷量不怎麼樣，但是二手車市場可搶手了，這是為什麼呢？首先是因為保值率低賣得便宜，其次是因為法系車開起來質感真的很不錯。

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10。、總結來說：法系車整體確實是有點特立獨行，設計、用料、質感相當棒，重要的營銷環節一塌糊塗，售後渠道更是慢慢萎縮，是值得購買的好車，但是車主你要非常有勇氣，需要有力排眾議的恆心，因為汽車市場的大環境和口碑影響對法系車來說是不利的。