看到祝融號展開探測,美網友酸了:NASA被小偷偷走多少技術?

看到祝融號展開探測,美網友酸了:NASA被小偷偷走多少技術?

看到祝融號展開探測,美網友酸了:NASA被小偷偷走多少技術?

美國宇航局已經轉發了祝賀天問一號著陸火星的推文,還有NASA成員再次強調科學無國界,呼籲咱們分享科學資料。這也不難看出,NASA對於咱們航天技術已經是刮目相看了。

當海外的網友們看到祝融號火星車即將展開巡視探測,少部分美網友的心態瞬間崩了稱:“CNSA是小偷”。還有一些網友認為“人家NASA毅力號己經在火星上飛無人直升機了,咱們剛有了點成績就捧吹到天上,最好謙虛點啦”

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美網友言外之意認為:“天問一號著陸火星成為事實,源於NASA技術被偷走了很多,新手上路的CNSA就是在借鑑老司機NASA的技術。”

但事實根本就是妄想罷了,為什麼這麼說呢?小編注意到:因為中美兩國火星探測器採取的登陸方式不一樣。

此前,“毅力號”是以“空中吊車”(sky crane)的方式著陸火星;而現在,“天問一號”的降落,是使用火箭反推降落的方式完成的;

小編個人認為:我們也要虛心承認,天問一號目前技術水平和NASA2003年勇氣號水平差不多,但和“毅力號”有不小差距。

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有些網友讓咱謙虛的說法或許是對的,我們現在深空探索的科技上所取得的一些成就,有些是站在美蘇科技的基礎之上,借鑑學習當中少走了一些彎路,西方人有理由,有資格為他們先輩的科學成就而自豪驕傲。

而我更希望他們能安然的躺在其先輩的功勞簿上,享受其先輩的榮光,我們要做的就是在科學的賽道上堅持努力,勇於創新和挑戰自我,小編也相信咱們下一個火星車的技術會更先進和完善,不會比他們的毅力號的差。

另外,小編還要說最後一點,關於科學無國界的說法,對美航天局而言真不能苟同。

不少網友吐槽:難不成NASA這麼快就忘記2019年不給簽證,不讓合作,美方將全球和咱們30多名航天科學家擋在美航天科學大會外的事情了?現在咋還變臉稱科學無國界,公開資料共享呢?

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實際上,早在CNSA成立初期,咱們就已經對外宣告會以開放包容的姿態,積極和各國推進國際合作。為探索太空宇宙奧秘,促進全球人類和平發展事業,作出崇高的貢獻。

而“祝融號”火星車背後的寓意,就是積極促進人類文明發展,驅散黑暗並帶來溫暖。它的寓意是要點燃CNSA星際探索的第一顆火種,指引咱們的航天人超越自我!在深空探索的同時,更會寄託著全人類共同偉大夢想去逐夢星辰。

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