SpaceX星艦原型機連續失敗, 這些其實都在計劃內?

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星艦SN10原型機在3月著陸後發生爆炸，這是星艦原型機連續第三次爆炸。

此前的SN8和SN9，都是在降落過程中，沒有有效調整角度，進而導致火箭腹部著地墜毀，SN9的再次墜毀，對於SpaceX團隊來說是一個重大的挫折。

然而SN10在進行10公里飛行、降落測試中，成功完成了降落步驟，但在降落後幾分鐘，火箭開始出現燃燒，最後發生爆炸。

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星艦原型機的連續失敗，都在計劃之內：

雖然星艦SN10以爆炸收尾，但是SN10基本成功完成了降落任務，最後發生燃燒爆炸的原因，很有可能是火箭降落架出現問題導致，因此SN10基本克服了降落的問題，只剩下一些非常基礎的細節問題。

SpaceX進行簡單調查後表示，下一次測試，只需要在著陸點進行一些簡單的工作，就可以輕鬆完成原型機的著陸。

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星艦SN8和SN9在測試開始時，馬斯克就表示成功率不足三分之一，雖然SN8沒有成功，但是馬斯克在實驗後表示，SN8在發射、起飛階段的表現非常完美，測試幾乎拿到了所有需要的資料。

SN9吸取SN8的前車之鑑，理論上應該成功，但是在火箭降落的時候，依舊沒有完成減速和角度調整，相比SN8，SN9並不是腹部著地，但也讓任務團隊感受到巨大的壓力和挫折。

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每次星艦失敗，聯邦航天局都會介入調查？

SpaceX目前最優先的任務，就是星艦的研發以及星鏈衛星的發射，然而每次星艦原型機發生爆炸，美國聯邦航天局都會進行調查，這就讓星艦的後續處理緩慢了很多。

馬斯克曾在網路上表示，聯邦航天局的介入，讓火箭測試處在各種各樣的限制規則中，在這些規則下，人類或許永遠都無法到達火星。

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在星艦SN9的發射計劃中，由於聯邦航天局的介入調查，SN9不得不推遲了一週時間，最終才得到測試發射批准。

對於SpaceX的要求，聯邦航空局表示，任何發射任務，都需要按照步驟確定其符合法規要求後，才能進行批准發射。

SN10發生爆炸後，SpaceX依舊和聯邦航天局進行合作調查，目前基本排除技術性原因，爆炸的主要原因應該是著陸臺或著陸架的硬體問題導致。

有了SN10的成功降落經驗，SpaceX表示下次原型機測試的成功率將到達60%以上！

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