山東將建六個高鐵樞紐, 濰坊在內, 菏澤成功入選

文/小編

靈魂和身體總有一個在路上

交通發達，對於一個城市的發展和建設來說，重要程度不言而喻。很多城市都會注重這一方面的建設，而山東作為我國北方地區的經濟大省，自然不會落下。山東將建設六個

高鐵

樞紐城市，打造“兩主四輔”格局。下面就由小編我來給大家分享一下這六個城市。

第一個交通樞紐是青島，將在這裡建設國際性的高鐵樞紐城市。這個海濱城市是我國重要的港口城市之一，也是對外貿易經濟發達的城市，是山東經濟最發達的城市，長期超過省會。但也正是因為這個優勢，所以它沒法打造成為“米”字形的高鐵樞紐，只能是沿海建造。

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第二個城市是濟南，這裡建造的也是國際性的高鐵樞紐城市。它的別稱“泉城”，既是美稱，也是它交通受限的原因，在這裡打造的高鐵是“米”字形的。

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要把煙臺打造成為全國性的高鐵樞紐城市，這裡的經濟發展水平僅次於青島和濟南，不過前兩年還是到達過第二的位置的，發展潛力巨大，在這裡建造高鐵樞紐，能夠進一步促進這裡的經濟發展和交通交流。

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在濰坊建設的也是全國性的高鐵樞紐城市，這裡的人口眾多，經濟發展水平較好，是我國的重工業城市之一。

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再接下來要在臨沂建造全國性的高鐵樞紐城市，它的區位優勢獨特，是江蘇和山東的交界點，人口數量是本省的第一，在這裡建設高鐵樞紐，可以發揮出它的輻射影響力。

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最後一個交通樞紐是在菏澤，也是這次建設的最後一個全國性高鐵樞紐城市。這裡是江蘇、山東、河南、安徽四個省份的交界點。

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