空間站出問題了? 這次是出現裂縫了, 宇航員: 裂縫可能會越來越大

據相關訊息報道，2021年8月30日俄羅斯能源火箭公司說，

國際空間站

俄羅斯“曙光”號功能貨艙被發現了多處發現非穿透性裂縫。在此之前空間站

宇航員

此前也在俄羅斯“星辰”號服務艙發現多條穿透性裂縫，宇航員專家也表示，“曙光”號此次發現的裂縫可能會越來越大。

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重新認識國際空間站？

首先我們再次來認識一下國際空間站，國際空間站是目前在軌執行最大的空間平臺，為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源，支援人類在地球軌道長期駐留。

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國際空間站自1998年正式建站以來，於2010年完成建造任務並且轉入全面使用階段，經過十幾年的建設，成為了一個擁有現代化科研裝置、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室。

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國際空間站總體設計採用桁架掛艙式結構，即以桁架為基本結構，增壓艙和其它各種服務設施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。其主要結構是兩大部分立體交叉組合而成：一部分是以俄羅斯的多功能艙為基礎，透過對接艙段及節點艙，與俄羅斯服務艙、實驗艙、生命保障艙、美國實驗艙、日本實驗艙、歐空局的“哥倫布”軌道設施等對接，形成空間站的核心部分；另一部分是在美國的桁架結構上，裝有加拿大的遙操作機械臂服務系統和空間站艙外裝置，在桁架的兩端安裝四對大型太陽能電池帆板。

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國際空間站上的科學實驗專案主要由NASA、Roscosmos、ESA、JAXA和CSA合作進行，涵蓋物理科學、生物學與生物技術、技術開發與驗證、人體研究、地球與空間科學以及教育活動與推廣6大研究領域。

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為什麼國際空間站近年一直出現問題？

我們都知道，國際空間站建設時間已經有十幾年的時間，該專案是從1998年開始建設的，到了2010年，基本完成了建設任務，並且在軌執行超過了10年的時間。按原計劃，該國際空間站需要服役到2024年。不過，俄羅斯計劃從2025年開始退出國際空間站，並且自行建設空間站。

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2020年8月被檢查出國際空間站發生輕微漏氣，洩漏點可能在美國艙段，為了保證宇航員的安全，他們被轉移到了俄羅斯艙段並開始找明原因和修補。據相關科學人員表示，這次漏氣沒有對駐站成員或國際空間站構成威脅。

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2020年9月28日國際空間站再次出現問題，經過宇航員的努力，已經在俄羅斯“星辰”號服務艙裂縫處打上了“補丁”，以此來阻止空氣洩漏。

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按原計劃，空間站應於2015年“退休”，經過維護後國際空間站的服役期兩次延長，最終延長至2024年。俄羅斯國家航天公司負責人之前說：空間站某些陳舊的設施或該退役，漏氣現象敲響了警鐘。

延伸閱讀：

從1992年開始，我國就制定了載人航天工程“三步走”發展戰略，建成空間站是發展戰略的重要目標。2021年5月，空間站“天和號”核心艙完成在軌測試驗證，5月29日晚，我國在海南文昌航天發射場準時點火發射天舟二號貨運飛船。

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6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌著中國人首次進入自己的空間站。7月4日，神舟十二號航天員進行中國空間站首次出艙活動。2021年7月4日14時57分，經過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標誌著我國空間站階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。

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建設和運營空間站是衡量一個國家經濟、科技和綜合國力的重要標誌。