王興評價華為自動駕駛是大忽悠！

4月15號華為、北汽藍谷聯手打造的新車極狐阿爾法 S面試。併發布了一段7分鐘的自動駕駛試駕影片，包括綠燈啟停、無保護左轉、避讓路口車輛、禮讓行人等功能等毫無波瀾的透過。

影片釋出後在科技圈引起轟動，相關收益公司股票興起漲停潮。官方也釋出了預售價格低配版38萬元，高配版43萬元對此很多人議論價格不親民。

根據知情人透露目前還未到達量產的水平，首秀與量產還是有一定的距離，最後會是什麼樣拭目以待！

眾所周知，特斯拉是新能源汽車板塊的領導者，自動駕駛技術也在幾年前就提出，但安全性得不到保障。國內比亞迪在新能源方面突飛猛進，目前擁有全產業鏈，並推出唐宋等多款新車。

而此次自動駕駛的推出又讓國內新能源汽車邁上一個新的臺階，不敢說超越特斯拉起碼差距正在慢慢被縮小。並且華為與長安汽車、上汽等車企簽署了合作協議，未來可期。

這原本是值得自豪的一件事，有些人卻在陰陽怪氣。其中美團創始人王興，更是評論“特斯拉終於遇到一個技術忽悠能力旗鼓相當的對手”。忽悠這個詞看上去有點彆扭，而且作為一名公眾人物這樣肆無忌憚的評論似乎有點不妥，當然他也不是第一次說這種話了。

就以當前的形勢而言，華為在國內的科技創新沒有一家企業能比。騰訊、百度、位元組跳動等企業雖然屬於各自領域的佼佼者，但底層實力薄弱，都忙著搶佔市場份額，哪有心思搞創新。