上汽2021年半年報啟示錄，同比增長超過400%的新能源成潛

新能源已經成為汽車產業發展的新動能，是全球各大巨頭爭奪的新賽道，這種趨勢從各大車企的年報中也可一窺端倪。近日，中國汽車產業龍頭企業上汽釋出2021年半年度報告，終端零售銷量達到294。5萬輛，同比增長29。7%，高於行業平均增速。今年上半年，公司實現合併營業總收入3660。96億元，同比增長29。03％；歸屬於上市公司股東的淨利潤133。14億元，同比增長58。61%，公司經濟效益增長好於銷量增長，經濟執行質量顯著提升。其中，尤為值得關注的是，上汽新能源汽車呈爆發增長態勢，銷量超過28萬輛，成為增速最快的板塊，同比增長超過400%，是市場平均增速的2倍，繼續穩坐國內新能源車銷量冠軍的寶座。

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透過上汽半年報不難看出，新能源持續放量增長，有望成為驅動上汽發展的最大潛力板塊。上汽之所以能在新能源方面實現高速增長，得益於其在新能源汽車領域的長期投入，以及前瞻的技術探索，基礎雄厚，後勁十足。

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作為國內第一家在“純電、插電、燃料電池”三條技術路線全面推進的車企，上汽集團一直堅持自主正向研發和技術創新，為此投入了大量人力和物力。目前，上汽已在新能源領域投入數百億元，形成近千人的自主研發團隊，在自主掌控“電池、電驅、電控”核心技術的基礎上，推出了多款整車產品，受到市場認可，上半年的銷量就是對上汽新能源產品最好的詮釋。同時，上汽還在大力推進全新純電動專屬整車架構、新一代“三電”系統的研發應用，進一步擴大其電池、電機、電控等方面技術水平的領先性。

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在自主研發的同時，上汽還以開放共贏的心態，整合業內優勢資源，與夥伴共進。例如在新能源技術創新方面堅持合作共贏，與寧德時代、QuantumScape、清陶等固態電池創新企業開展合作，積極佈局全新下一代電池技術，透過多方位的技術革新和資源整合，確保上汽能夠在競爭中快人一步，壯大可持續發展的“護城河”。

除了致力於技術研發之外，上汽還積極將先進技術進行商業化落地，滿足更多使用者期待。目前，上汽旗下的多個新能源汽車專案正在穩步推進，在高階新能源市場，上汽旗下

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首款產品

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啟動的“天使輪”使用者席位預售人氣爆棚；R汽車旗下多款車型也持續走俏。在受到更多人關注的家用車市場，五菱宏光

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這輛有著“人民代步車”美譽的純電產品更是一發不可收拾，在A0級電動市場一騎絕塵，長期霸佔電動汽車銷量榜首的位置。

新能源汽車是未來汽車市場的銷量主力軍。上汽集團作為中國汽車產業的支柱企業，在新能源汽車的技術創新上進行了深入探索，展現出了上汽集團的遠見和實力。未來，中國將會出現一大批有國際競爭力的新能源車企，我們希望“老大哥”上汽能夠繼續在新能源汽車的技術研發上帶頭衝鋒，推動中國汽車品牌更上一層樓。