司機為領取獎勵，每天出車16小時，被平臺認為是作弊取消獎勵！

資本家賺到的每一分錢上，都滴著網約車司機的血。

網約車發展到現在，平臺之間的競爭日趨激烈。眼看著能被割的韭菜一茬茬減少，高德、曹操。一喂順風車等平臺都急眼兒了。

為了鼓勵司機多接單，不是推出了高峰單獎勵，就是

試行

高峰期免抽傭。

如果你以為這是網約車平臺良心發現，那就大錯特錯了。畢竟，對司機來說，這筆獎勵可不是那麼好拿的。

一、

前幾天，一司機為了拿到平臺的衝單獎，整週時間都早出晚歸，每天工作時間16小時左右，接單量均超過23單，最多達到32單。

遠遠超出平臺規定的20單的單量。

就在他活動結束第二天登入平臺準備領取獎勵時，發現系統顯示違規導致其獎勵取消。一則

“有作弊嫌疑，資格取消，無法獲得獎勵”

的小字，直接否定了師傅幾天以來的辛苦。

師傅一頭霧水，作弊？自己要是有那種腦子，也不至於靠一臺車找飯吃。

聯絡平臺工作人員之後，被告知取消資格，是因為他接了個親友訂單。司機一臉冤枉“你們自己的平臺，難道不知道乘客是不會顯示完整的電話號碼的麼？”

而且，作為網約車司機，一般是在自己生活的城市跑車，所以接到親友訂單

時

件很正常的事情。

更何況，用車是乘客的需要，跑車一個月接兩三個熟客都是常事兒。這是司機能把控的麼？

二、

平臺不僅認為司機接到的乘客可以由自己把握，還認為司機根本看不懂平臺客服的操作。

幾乎所有平臺的司機都吐槽過自家的客服。滴滴的客服就像是機器人，一喂順風車的客服嚴厲得很。

所有的話術都是反覆重複：

“非常抱歉給您帶來了不好的感受”，“這邊的確有不完善的地方還請您多多包涵，我們在努力完善，給你帶來更好的服務”等等相當於沒說的廢話。

從來不會正面迴應。

如果客服解決不了問題，還不如趁早撤掉。如果平臺不想給司機獎勵，還不如直接不設定衝單獎，一直耍司機，好玩麼？

又想讓馬兒跑，又不想讓馬兒吃草。司機就像是馬戲團的大象一樣，一直在被驅動著往前走，從來吃不到自己頭頂上的獎勵。

這年頭，沒點腦子的人，真的是跑不了網約車的。