裝置潤滑的誤區？

裝置潤滑是減少裝置磨損、提高裝置執行效率、節約材料和能源的有效途徑。但實際工作中，很多企業對這個問題卻不夠重視，甚至有很多誤區，最終導致一定的經濟損失。可能有人會說，我開廠十幾年、修了多少裝置都是這樣操作的，從沒出過大問題。

但是，科學管理可以有效提高裝置效率，降低維修保養成本，提高經濟效益。對於裝置潤滑來說，瞭解並避開這些常見的誤區，將會使日常保養工作事半功倍。下面這些裝置潤滑誤區，您中槍了幾個？

（1）裝置潤滑就

是加油

很多企業的裝置管理人員認為在裝置的油箱和軸承中加了油就可以了，裝置出故障與油無關，所以用什麼油無關緊要。於是出現了齒輪箱、軸承箱都用機械油，軸承中都加“黃油”這種現象。

潤滑並不是只加油這麼簡單，它是綜合運用流體力學、固體力學、材料學、應用數學、物理化學等基礎理論，來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式，控制有害摩擦、磨損的一門科學，加油僅僅是潤滑之中的一環而已。

（2）潤滑油越多越好

事實並非如此，簡單地說，裝置潤滑的目的是在兩個摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接觸，從而減少磨損。

但是，考慮到加潤滑油的某些副作用，就必須嚴格控制加油量，例如在減速器中，為了減少齒輪運動中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個齒高為宜，轉速高的加油量還應少些。

潤滑油加到軸承中後，在分佈過程中，產生的熱量大於散發的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過滿，軸承轉動時阻力增大，散熱不易，會造成軸承工作溫度偏高，同時油脂因工作溫度高，會縮短其使用壽命。必須注意不要將軸承室全部填滿，一般只要填滿腔的1／3～2／3即可。

（3）潤滑油可相互替換使用

潤滑油的選擇，根據機器的工作條件、工作環境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。

轉速高、形成油楔作用能力強的裝置，應選用粘度低的潤滑油；裝置摩擦表面單位面積的負荷大時，應選用粘度大、油性較好的潤滑油；

裝置工作環境溫度較高時，應採用粘度較大、閃點較高、油性較好、穩定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑脂；

裝置摩擦表面之間的間隙越小，選擇潤滑油粘度應越低；摩擦表面越粗糙，選擇潤滑油粘度應越大，若選擇潤滑脂工作錐度應越小；壓力迴圈潤滑中，油溫較高，應使用粘度較大的潤滑油。

不同裝置的潤滑油是嚴格根據上述原則和實驗結果選擇的。一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用就會破壞裝置潤滑環境，使機器裝置受到磨損，造成經濟損失。

（4）潤滑油混合使用無妨

潤滑油是從石油中提煉出來經過精製而成的石油產品，不同種類，不同牌與的潤滑油所含的成分及其比例也不相同。

一般來說，潤滑油是不宜混合使用的。為了改善潤滑油的理化效能，潤滑油內必須加入一定量的新增劑。

各種潤滑油的新增劑是各不相同的，有抗氧劑、增粘劑、油性新增劑和極壓新增劑等，不同種類，不同牌號的潤滑油混在一起，就可能使油中的新增劑發生化學反應，從而失去新增劑的作用，損害了潤滑油應有的效果。

（5）裝置勤換油不出大毛病

盲目地勤換油不僅是一種浪費，也容易隱藏裝置故障。潤滑油在使用過程中是否失去使用價值，可從以下幾個方面去加以鑑別。

1

）粘度檢驗

通常是把裝置已使用的潤滑油和裝置使用的標準粘度的潤滑油，利用對比法進行檢驗，以判斷是否需要換油。

2

）水分的檢驗

用乾淨、乾燥的棉紗浸沾待檢油後用火點燃，如果油中有水，就會發生爆炸聲和閃光現象。

3

）機械雜質的檢驗

粘度小的潤滑油可直接注入試管，稍加熱後靜止觀察。粘度大的油可用乾淨的汽油稀釋5～10倍，按上述方法進行觀察來判斷是否需要換油。

4

）是否發生氧化變質的鑑別

判斷潤滑油是否發生嚴重氧化變質情況，可以取油箱底部的沉澱油泥，放在食指與拇指之間進行相互摩擦，如果感覺到膠質多，粘附性強，則說明被檢潤滑油發生嚴重氧化變質現象，透過上述方法判斷是否需要換油。

5

）有無性質變化，是否混有雜質

裝置維護保養過程中，對潤滑脂的質量鑑別主要是看有無性質變化，是否混有雜質，即可判斷是否需要換油。

（6）裝置潤滑就必須存在洩漏

裝置洩漏是指按裝置技術條件規定不允許發生洩漏或超過技術條件規定的洩漏量是不正常現象。嚴重漏油不但產生少油或斷油事故，影響生產的順利進行，而且汙染周圍環境。這樣既破壞了環境又浪費了潤滑油。

為了裝置潤滑而採用潤滑油，但又帶來了漏油這個矛盾。然而，人們對裝置漏油並非束手無策，防止洩漏的方法和途徑也很多。這就需要操作人員足夠重視，技術過關，還是能夠做到裝置潤滑和防止洩漏兩不誤。

裝置潤滑是機械裝置日常維護保養不可缺少的一部分。正確認識裝置潤滑、合理科學做好潤滑，才能保證裝置正常安全執行，有效提高生產和經濟效益。

1）制定合理的潤滑制度和裝置潤滑工作標準。

2）在進行裝置潤滑時應採用高效能的潤滑油。

採用高效能的潤滑油，價錢雖然高了些，但是可以在實際使用中有效減少裝置的維修次數。

3）對原有裝置潤滑設計，敢於創新合理改進。

按期換油管理簡單，但成本較高。按質換油，需定期進行油質監測，管理複雜一些，但可避免過早換油帶來的浪費，符合合理潤滑的原則，特別是改用高品質油後，其使用週期比低檔油要長許多倍。

4）利用多級潤滑油，減少磨損。

5）固體潤滑劑的推廣使用。

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